Beobachten, studieren, verstehen

Dies ist das Auto ... Diese Räder nerven mich. Tatsächlich merke ich, dass mir die Vorstellungen von technischer Zeichnung fehlt, um zu verstehen, wie "die Kreise" mit der Perspektive "reagieren". Und es gibt so viele Details, dass ich nicht weiß, wo ich aufhören soll. Und plötzlich nicht der Mut für den Moment, sich einer neuen Perspektive dieses Autos zu nähern.
Voilà la voiture... ces roues m'énervent.. En fait, je me rends compte qu'il me manque des notions de dessin technique pour comprendre comment "réagissent" les cercles avec la perspective.. Et y a tellement de détails que je ne sais pas où m'arrêter. Et du coup pas le courage pour l'instant d'aborder une nouvelle perspective de cette voiture.

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Kein Problem 😉
Für meinen Fall finde ich, dass es so viel zu denken gibt, dass ich nur eine "Ansicht" pro Tag mache. ^^ Es war für die ersten beiden Übungen gleich.
Lassen Sie uns also Schritt für Schritt fortfahren 😉 😉
Pas grave 😉
Pour mon cas, je trouve qu'il y a tellement à réfléchir que je ne fais qu'une "vue" par jour. ^^ C'était pareil pour les deux premiers exercices.
Alors, procédons "étape par étape" 😉
Hallo Orchidail!

Die Perspektive wird im Training wiederholt angegangen und ermöglicht es Ihnen, diese Art von Bedenken auszugleichen ^^

Sie haben viel detailliert, wenn Sie zu anderen Ansichten gehen, wird es für Sie schwierig sein, auf diesen Punkt zu drücken. Abgesehen von den Vorderrädern funktioniert der Rest gut: D.

Dies sind Skizzen, die wir wollen, was mich interessiert, ist nicht eine schöne, einwandfreie Zeichnung, sondern nur, wenn Sie es schaffen, dasselbe Element aus verschiedenen Blickwinkeln zu projizieren. Damit die Proportionen gut sind und Sie gut verstehen, wie die Dinge artikuliert, passen, clip usw. sind. Der Rest interessiert mich nicht und wird später im Training behandelt. Hier beurteile ich die Basen rein und hart und insbesondere das Gefühl der Beobachtung, das zu Hause sehr gut erscheint ^^
Hello Orchidail !

La perspective sera abordée à maintes reprises dans la formation et te permettra de pallier à ce genre de soucis ^^

Tu as beaucoup détaillé, quand tu passeras aux autres vues, il te sera difficile de pousser à ce point. Hormis les roues avant désaxées, le reste fonctionne bien :D

Ce sont des croquis qu'on veut, ce qui m'intéresse ce n'est pas de voir un beau dessin impeccable, mais uniquement si tu arrives à projeter un même élément sous différents angles. Donc que les proportions soient bonnes et que tu comprennes bien comment les choses s'articulent, s'emboitent, se clipsent, etc. Le reste ne m'intéresse pas et sera traité plus tard dans la formation. Ici je juge les bases pure et dure et notamment le sens de l'observation, qui semble très bon chez toi ^^
Hallo,

Nach ungefähr 25 Jahren, ohne ein Zeichenbuch zu berühren, hier sind meine Auftritte für die ersten beiden Übungen.

Dies ermöglicht es Ihnen, seine Schwächen zu erkennen. Ich habe große Probleme mit der Symmetrie
Hello,

Après environ 25 ans sans toucher un carnet de dessin, voici mes représentations pour les deux premiers exercices.

Cela permet de se rendre compte de ses faiblesses, j'ai beaucoup de mal avec la symétrie

Hallo Gwigwi!

Es ist nicht schlecht, aber ich stelle ein Problem der Strenge auf jeden der Übungen fest. Ich muss den Eindruck haben, dasselbe Objekt in jeder Ansicht zu betrachten. Dies bedeutet, dass die Anteile Ihrer Modelle von einer Ansicht zur anderen identisch oder zumindest ähnlich bleiben müssen. Zum Beispiel für Ihren Roboter, wenn ich seine Höhe und seine Dicke zwischen den verschiedenen Ansichten vergleiche, neigt es dazu zu tampieren und zu verdicken.

Gleiches Sorge um die Größe des Kopfes (und insbesondere des Nackens) Ihres Marienkäfers. Da es zu wissen, dass es etwas zu umfangreich ist, ist der Hals + der Kopf = die Größe des Körpers auf der Spitzenansicht. Wir sind auf dieser Ebene in der Profilansicht viel fairer.

In Bezug auf das Auto, sogar die Sorge um Proportionen und eine Sorge um die Konsistenz zwischen zwei Ihrer Ansichten (Gesicht und darüber). Sie haben verstanden, dass der Schritt die vorderen und hinteren Kotflügel auf jeder Seite des Autos verbindet. Und unter diesem Kotflügel sind die Räder. Aber in Ihrer Frontansicht ist der Raum für das Gehen sehr sehr reduziert und die Breite Ihres Autos wesentlich umfangreicher als auf Ihrer obigen Ansicht.

Aber an sich ist der Rest, abgesehen von diesen verschiedenen Problemen von Proportionen gut, die Dinge gut verstanden. Also validiere ich, aber achten Sie auf die Anteile der nächsten Übungen. Wenn Ihre Proportionen nicht gut sind, auch mit allen Details und großartigen Effekten, die Sie später einsetzen können, funktioniert dies nicht. Zögern Sie nicht, diese Übung mit anderen Objekten zu wiederholen, wenn Sie Ihr Auge ausüben müssen ^^
Hello GwiGwi !

C'est pas mal mais je note un problème de rigueur sur chacun des exercices. Je dois avoir l'impression de regarder le même objet sur chaque vue, ça signifie que les proportions de tes modèles doivent rester identiques ou au moins similaires d'une vue à l'autre. Par exemple pour ton robot, si je compare sa hauteur et son épaisseur entre les différentes vues, il a tendance à se tasser et s'épaissir.

Même souci pour la taille de la tête (et du cou notamment) de ta coccinelle. Sachant que de base il est un peu trop conséquent, là le cou + la tête = la taille du corps sur la vue de dessus. On est beaucoup plus juste à ce niveau sur la vue de profil.

Concernant la voiture, même souci de proportions et un souci de cohérence entre deux de tes vues (face et dessus). Tu as bien compris que le marche-pied relie les garde-boue avant et arrière de chaque côté de la voiture. Et sous ce garde-boue se trouvent les roues. Mais sur ta vue de face, l'espace pour le marche pied est très très réduit et la largeur de ta voiture bien plus conséquente que sur ta vue de dessus.

Mais en soi, hormis ces divers problèmes de proportions, le reste est bon, tu as bien compris les choses. Donc je valide, mais attention aux proportions sur les prochaines exercices. Si tes proportions ne sont pas bonnes, même avec tous les détails et effets magnifiques que tu pourrais mettre par la suite, ça ne fonctionnera pas. N'hésite pas à refaire cet exercice avec d'autres objets si tu en ressens le besoin pour exercer ton oeil ^^
und der Kokc
et la cocc

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Und das Auto, das durch Ziehen großer Blöcke und dann einige Linien hinzugefügt und gelöscht wird
Et la voiture, réalisée en dessinant de gros blocs, puis en ajoutant et gommant qqes traits

Hallo zusammen,

Es ist 2 Jahre her, seit ich hierher gekommen bin und erst heute, dass ich meine ersten Zeichnungen poste. Das Warum ist nicht wichtig, die Hauptsache ist, dass ich den Wunsch durch diese Schulungskurse geweckt habe, die wussten, wie ich mich davon überzeugen konnte, dass das Lernen zum Zeichnen für alle zugänglich war. Trotz der aufgetretenen Schwierigkeiten hatte ich viel Spaß. Ich beginne in der Zeichnung, aber ich habe eine kleine technische Zeichnung. Ich kann es kaum erwarten, Kritik an diesen ersten Übungen zu erhalten, die es mir ermöglichen, Fortschritte zu machen.

Gute Zeichnungen an alle!
Bonjour à tous,

Cela fait déjà 2 ans que je suis venu ici et seulement aujourd'hui que je poste mes premiers dessins. Le pourquoi n'est pas important, l'essentiel est que j'ai gardé l'envie suscitée par ces formations qui ont su me convaincre qu'apprendre à dessiner était accessible à tous. J'ai pris beaucoup de plaisir malgré les difficultés rencontrées. Je débute dans le dessin mais j'ai une petite base de dessin technique. J'ai hâte de recevoir les critiques sur ces premiers exercices qui me permettront de progresser.

Bons dessins à tous !
Hallo Thulsaa!

Leider kann man jeweils nur ein Bild senden ^^ '

Ihre Übungen sind ziemlich cool, Sie haben Ihr Leben kompliziert, indem Sie Perspektive auf den Roboter eingeführt haben, aber Sie sind trotz der Baufehler herausgekommen (aber es ist normal, es wird etwas später im Training angesprochen; P). Der Marienkäfer ist sehr schön ^^

Für das Auto ist die Frontansicht in Bezug auf die von Ihnen reproduzierte 3/4 -Ansicht nicht logisch. Abhängig von Ihrer Frontansicht hat die Motorhaube keine gerade Linie und kratzt nach einer Kurve nach vorne, indem sie sich mit dem verschmolzen, was die Kotflügel sein soll. Kupfer, der nicht hinter Ihren Rädern zurückkehrt, und Räder, die vorne völlig sichtbar sind. Sie haben auch einen Teil der Motorhaube, der unter dem Motor und hinter dem Stoßfänger herabsteigt, wenn es nicht auf Ihrer Ansicht von 3/4 vorhanden ist. Das Dach scheint auch gebogen zu sein (wir sehen die Oberhand). Kurz gesagt, viele kleine Dinge wie diese ^^

Beobachten Sie den Blick auf 3/4, besonders an der Haube und dem Schlamm / der Räder. Und versuchen Sie nicht, zusätzlich zu Ihrem Objekt Perspektive zu setzen, ohne Perspektive eine ultra -Frontansicht.

Korrigieren Sie das und wir sollten gut sein, Sie haben ein gutes Gefühl der Beobachtung, aber Sie haben sich eine zusätzliche Schwierigkeit auferlegt, die Dinge verwirrt haben muss, die ich denke, 😉

Viel Glück !
Hello Thulsaa !

On ne peut malheureusement envoyer qu'une image à la fois ^^'

Tes exercices sont plutôt cool, tu t'es compliqué la vie en introduisant de la perspective sur le robot, mais tu t'en es bien sorti, malgré des erreurs de construction (mais c'est normal, ce sera abordé un peu plus tard dans la formation ;p). La coccinelle est très chouette ^^

Pour la voiture, la vue de face n'est pas logique par rapport à la vue 3/4 que tu as reproduite. Selon ta vue de face, le capot n'a pas vraiment de ligne droite et s'évase selon une courbe vers l'avant en fusionnant à ce qui est censé être les garde-boue. Garde-boue qui ne repassent pas derrière tes roues, et roues qui sont totalement apparentes à l'avant. Tu as aussi une partie du capot qui descend sous le moteur et derrière le pare-choc alors que ce n'est pas présent sur ta vue de 3/4. Le toit semble bombé aussi (on voit le dessus). Bref, pleins de petites choses comme ça ^^

Observe bien la vue de 3/4, notamment au niveau du capot et des garde-boue / roues. Et n'essaye pas de mettre de la perspective en plus sur ton objet, fait une vue de face ultra frontale, sans aucune perspective.

Corrige ça et on devrait être bon, tu as un bon sens de l'observation, mais tu t'es imposé une difficulté supplémentaire qui a dû embrouiller les choses je pense 😉

Bon courage !
Ich kann nicht alles gleichzeitig schicken, sorry.
J'arrive pas à tout envoyer d'un coup désolé.
Wenn jemand weiß, wie es geht, bin ich ein Taker ...
Si quelqu'un sait comment faire je suis preneur...

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Ich habe dafür gelitten, aber gleichzeitig ist es meine größte Zufriedenheit.
J'ai souffert pour celui-ci mais en même temps c'est ma plus grosse satisfaction.
Puh ist vorbei!
Ouf c'est fini!

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