Ich sehe das vordere Auto nicht, plötzlich kann ich es dir nicht sagen. Achten Sie auf den Roboter auf den Bau. Nehmen Sie sich Zeit, um geometrische Formen zu erstellen, um die Grundlage des Objekts zu erstellen: D.
Der Marienkäfer ist cool, ich validiere o/
Und für das Auto erwarte ich plötzlich mindestens eine weitere Ansicht, zwei Ideal. Der, den Sie gemacht haben, ist auf jeden Fall cool ^^
Hello Steph o/
Je ne vois pas la voiture de face, du coup je ne saurais te dire. Pour le robot, attention à la construction. Prends bien le temps de faire des formes géométriques pour construire la base de l'objet :D
La coccinelle est cool, je valide o/
Et pour la voiture du coup j'attends au moins une autre vue, deux dans l'idéal. Celle que tu as faite est cool en tout cas ^^
Es gibt gute Dinge in Ihrer Arbeit. Im Profil funktioniert es gut, abgesehen von der Tatsache, dass Sie das Auto angehoben haben, funktioniert es auch gut.
Andererseits ist es von vorne und oben nicht logisch. Nehmen Sie die Spitzenansicht, um zu beginnen. Oben sehen wir, dass die Vorderräder deutlich näher sind als die Hinterräder.
Abhängig von dieser Logik sollten wir auf Ihrer Hintergrundansicht die Vorderräder so näher sehen. Und von vorne sollten wir die hinteren Räder sehen, die auf beiden Seiten überschreiten.
Es stellt sich jedoch heraus, dass der Fehler in Ihrer obigen Ansicht genau ist, dass die Vorderräder nicht verglichen werden. Sie sind in der Tat mit den hinteren Rädern (wie bei allen Autos) ausgerichtet, was bei den Kurven immer noch viel stabiler ist. Sie müssen es also korrigieren.
Plötzlich, da wir jetzt wissen, dass die Vorderräder mit den Hinterrädern ausgerichtet sind und dass sie notwendigerweise auf beiden Seiten des Körpers sind, müssen Sie auch die Vorderräder auf Ihrer Vorderansicht verteilen ^^
Und dann wird es sehr gut sein 👍
Hello Anne Sing o/
Il y a de bonnes choses dans ton travail. De profil ça marche bien, de dos, hormis le fait que tu aies surélevé la voiture, ça marche bien aussi.
Par contre de face et de dessus, ce n'est pas logique. Prenons la vue de dessus pour commencer. Dessus, on voit que les roues avant sont nettement plus rapprochées que les roues arrières.
Donc suivant cette logique, sur ta vue de dos, on devrait voir les roues avant, plus rapprochées donc. Et de face, on devrait voir les roues arrières qui dépassent de part et d'autres.
Mais ils se trouve que l'erreur sur ta vue de dessus, c'est justement que les roues avant ne sont pas rapprochées. Elles sont bel et bien alignées avec les roues arrières (comme sur toutes les voitures), ce qui est quand même beaucoup plus stable dans les virages. Donc il faut que tu corriges ça.
Du coup, maintenant qu'on sait que les roues avant sont alignées au roues arrière et que forcément elles se trouvent de part et d'autre de la carrosserie, alors il faut également écarter les roues avant sur ta vue de face ^^
Ich sehe deine Zeichnungen plötzlich ich nehme meine Hand: D.
Der Roboter ist cool, Sie haben richtig verstanden.
Auf dem Marienkäfer gibt es gut und zumindest gut. Die Profilansicht ist nicht gut (es hat sowieso einen Quadratrücken der Armen). Sein Kopf + Hals ist im Vergleich zu seinem Körper zu groß. Vorsicht vor Proportionen!
Die Spitzenansicht hat übrigens ein bisschen das gleiche Anliegen, wobei ein Körper zu langwierig / nicht breit genug ist. Und achten Sie vor allem vor der Neigung des Profilkopfes. Wir können das in der 3/4 -Ansicht sehen, die Sie sehr gut reproduziert haben: D.
Für das Auto ist es sehr zusammenfassend, aber Sie scheinen allgemein beschlagnahmt zu haben. Ich gebe Ihnen den Punkt Joker. Hüten Sie sich vor Proportionen dort, nehmen Sie sich die Zeit, um zu bauen und regelmäßig zu sein (ich denke an die Räder oder Fenster, indem Sie das insbesondere sagen). Die Aussicht von 3/4 ist cool, aber die Kabine ist nicht ausgebildet (sieh gut aus ^^).
Also der Marienkäfer zur Überarbeitung. Das Auto, wenn Sie auch wünschen ^^
Hello Thifro o/
Je vois tes dessins du coup je reprends la main :D
Le robot est cool, tu as bien compris.
Sur la coccinelle il y a du bien et du moins bien. La vue de profil n'est pas bonne (elle a le dos carré quand même la pauvre). Sa tête + cou est trop grande par rapport à son corps. Attention aux proportions !
La vue de dessus a un peu le même souci d'ailleurs avec du coup un corps trop allongé / pas assez large. Et attention à l'inclinaison de la tête de profil surtout. On voit bien ça sur la vue 3/4 que tu as très bien reproduite :D
Pour la voiture c'est très sommaire, mais tu sembles avoir globalement saisi. Je t'accorde le point joker. Attention aux proportions là-encore, prends bien le temps de construire et d'être régulier (je pense aux roues ou aux fenêtres en disant ça notamment). La vue de 3/4 est cool, mais l'habitacle n'est pas évasé (regarde bien ^^).
Donc la coccinelle à retravailler. La voiture si tu le souhaites aussi ^^
Guten Morgen...
Ich bin neu auf der Seite!
Ich möchte ein wenig zu meiner Beobachtungsarbeit zurückkehren.
Es wird mir erlauben, vorwärts zu gehen ...
Vielen Dank an das Team.
Nachricht 1👍
Bonjour...
Je suis nouvelle sur le site!
Je souhaiterai un petit retour sur mon travail d'observation.
Cela me permettra d'avancer...
Merci beaucoup à l'équipe.
Message 1👍
Ihr Marienkäfer ist trotz sehr langer Beine weit darüber. Im Profil ist es ein bisschen Dodue. Achten Sie auf den Kopf, der nicht so prall ist, genau wie der Hals an anderer Stelle. Seien Sie auch im Allgemeinen vorsichtig am Kopf + Nackenanteil im Vergleich zum Körper. Zu Hause ist es ein bisschen groß.
Für das Auto gibt es viele gute Dinge. Die Spitzenansicht ist gut. Die Profilansicht ist nicht schlecht, auch wenn Sie eine sehr lange Kabine gemacht haben, sind wir fast in den Anteilen eines aktuellen Autos. Ansonsten funktioniert es gut. Andererseits gibt es auf der Aussicht von vorne zwei Inkonsistenzen:
> In der oberen Sicht zeigen Sie uns unsere Räder und damit ihre Position in Bezug auf den Körper: Sie befinden sich auf beiden Seiten. Dies ist nicht der Fall in Ihrer Frontansicht, der Körper fährt die Position der Räder. Ihr Körper ist also zu breit, wir sehen auch, dass wir nicht genug Platz für den Schritt haben.
> Im Profil sehen wir, dass die Motorhaube geneigt ist (tatsächlich gibt sie eine bessere Sichtbarkeit). Aber von vorne kommt die Nase des Autos viel höher.
Aber insgesamt ist es sehr gut. Sie müssen den Marienkäfer ein wenig überarbeiten und ich validiere das Auto zu Ihnen, weil ich sehe, dass es verstanden wird ^
Hello Rachou o/
Ton robot est cool je valide, même si normalement l'un des cylindres est plus étroit que l'autre 👍
Ta coccinelle est bien de dessus, malgré des pattes trèèèèès longues. De profil elle est un peu dodue, attention à la tête qui n'est pas aussi bombée, tout comme le cou d'ailleurs. Attention aussi, de manière général, à la proportion tête + cou par rapport au corps. C'est un poil grand chez toi.
Pour la voiture y a pas mal de bonnes choses. La vue de dessus est bonne. La vue de profil est pas mal, même si tu as fait un habitacle très long, on est presque sur les proportions d'une voiture actuelle. Autrement ça fonctionne bien. Par contre sur la vue de face on a deux incohérences :
> Sur la vue de haut, tu nous montres les roues et donc leur position par rapport à la carrosserie : elles sont situées de part et d'autre. Ce n'est pas le cas sur ta vue de face, la carrosserie chevauche la position des roues. Donc ta carrosserie est trop large, on voit d'ailleurs qu'on n'a pas assez de place pour le marche-pied.
> De profil on voit que le capot est incliné (en effet, ça donne une meilleure visibilité). Mais de face, le nez de la voiture arrive beaucoup plus haut.
Mais globalement c'est très bien. Il faut retravailler un peu la coccinelle et je te valide la voiture parce que je vois que c'est compris ^
Guten Morgen ! Vielen Dank an Rakjah für diesen konstruktiven Kommentar.
Also habe ich plötzlich meinen Marienkäfer im Profil und die Pasta zu lange auf der Spitzenansicht retuschiert. Ich habe auch die Punkte auf dem Auto geändert. Ich habe plötzlich besser von meinen Fehlern abgelehnt. Ich schicke dir meinen Marienkäfer !!! 👍
Bonjour ! Merci Rakjah pour ce commentaire constructif.
Alors j'ai du coup un peu retouché ma coccinelle de profil et les pates trop longue sur la vue de dessus. J'ai également modifié les points sur la voiture je me suis du coup mieux appercue de mes erreurs. Je vous envoie ma coccinelle !!!👍
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29/04/2020
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30/04/2020
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30/04/2020
Erste Übung, ich gebe zu, dass ich mit dem vorderen Auto nicht zufrieden war, ich fehlte Mut
Hier ist der Roboter
Premier exercice, j'avoue ne pas être satisfaite de la voiture de face, j'ai manqué de courage
voici le robot
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01/05/2020
Ich sehe das vordere Auto nicht, plötzlich kann ich es dir nicht sagen. Achten Sie auf den Roboter auf den Bau. Nehmen Sie sich Zeit, um geometrische Formen zu erstellen, um die Grundlage des Objekts zu erstellen: D.
Der Marienkäfer ist cool, ich validiere o/
Und für das Auto erwarte ich plötzlich mindestens eine weitere Ansicht, zwei Ideal. Der, den Sie gemacht haben, ist auf jeden Fall cool ^^
Je ne vois pas la voiture de face, du coup je ne saurais te dire. Pour le robot, attention à la construction. Prends bien le temps de faire des formes géométriques pour construire la base de l'objet :D
La coccinelle est cool, je valide o/
Et pour la voiture du coup j'attends au moins une autre vue, deux dans l'idéal. Celle que tu as faite est cool en tout cas ^^
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30/04/2020
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30/04/2020
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30/04/2020
Hier ist das Auto.
Voici la voiture.
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01/05/2020
Es gibt gute Dinge in Ihrer Arbeit. Im Profil funktioniert es gut, abgesehen von der Tatsache, dass Sie das Auto angehoben haben, funktioniert es auch gut.
Andererseits ist es von vorne und oben nicht logisch. Nehmen Sie die Spitzenansicht, um zu beginnen. Oben sehen wir, dass die Vorderräder deutlich näher sind als die Hinterräder.
Abhängig von dieser Logik sollten wir auf Ihrer Hintergrundansicht die Vorderräder so näher sehen. Und von vorne sollten wir die hinteren Räder sehen, die auf beiden Seiten überschreiten.
Es stellt sich jedoch heraus, dass der Fehler in Ihrer obigen Ansicht genau ist, dass die Vorderräder nicht verglichen werden. Sie sind in der Tat mit den hinteren Rädern (wie bei allen Autos) ausgerichtet, was bei den Kurven immer noch viel stabiler ist. Sie müssen es also korrigieren.
Plötzlich, da wir jetzt wissen, dass die Vorderräder mit den Hinterrädern ausgerichtet sind und dass sie notwendigerweise auf beiden Seiten des Körpers sind, müssen Sie auch die Vorderräder auf Ihrer Vorderansicht verteilen ^^
Und dann wird es sehr gut sein 👍
Il y a de bonnes choses dans ton travail. De profil ça marche bien, de dos, hormis le fait que tu aies surélevé la voiture, ça marche bien aussi.
Par contre de face et de dessus, ce n'est pas logique. Prenons la vue de dessus pour commencer. Dessus, on voit que les roues avant sont nettement plus rapprochées que les roues arrières.
Donc suivant cette logique, sur ta vue de dos, on devrait voir les roues avant, plus rapprochées donc. Et de face, on devrait voir les roues arrières qui dépassent de part et d'autres.
Mais ils se trouve que l'erreur sur ta vue de dessus, c'est justement que les roues avant ne sont pas rapprochées. Elles sont bel et bien alignées avec les roues arrières (comme sur toutes les voitures), ce qui est quand même beaucoup plus stable dans les virages. Donc il faut que tu corriges ça.
Du coup, maintenant qu'on sait que les roues avant sont alignées au roues arrière et que forcément elles se trouvent de part et d'autre de la carrosserie, alors il faut également écarter les roues avant sur ta vue de face ^^
Et alors ce sera tout bon 👍
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30/04/2020
Vielen Dank für Ihre Kommentare. Hier sind die Cocci -App -Skizzen. Der Rest ...
merci pour vos commentaires , voila les croquis cocci app. la suite ...
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30/04/2020
Könnten Ihre Zeichnungen gesendet werden 😞 Könnten Sie es erneut versuchen? Ich werde sie mit großer Freude korrigieren 😇
tes dessins ne se sont pas envoyés 😞 Pourrais-tu réessayer ? Je les corrigerai avec grand plaisir 😇
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01/05/2020
Ich sehe deine Zeichnungen plötzlich ich nehme meine Hand: D.
Der Roboter ist cool, Sie haben richtig verstanden.
Auf dem Marienkäfer gibt es gut und zumindest gut. Die Profilansicht ist nicht gut (es hat sowieso einen Quadratrücken der Armen). Sein Kopf + Hals ist im Vergleich zu seinem Körper zu groß. Vorsicht vor Proportionen!
Die Spitzenansicht hat übrigens ein bisschen das gleiche Anliegen, wobei ein Körper zu langwierig / nicht breit genug ist. Und achten Sie vor allem vor der Neigung des Profilkopfes. Wir können das in der 3/4 -Ansicht sehen, die Sie sehr gut reproduziert haben: D.
Für das Auto ist es sehr zusammenfassend, aber Sie scheinen allgemein beschlagnahmt zu haben. Ich gebe Ihnen den Punkt Joker. Hüten Sie sich vor Proportionen dort, nehmen Sie sich die Zeit, um zu bauen und regelmäßig zu sein (ich denke an die Räder oder Fenster, indem Sie das insbesondere sagen). Die Aussicht von 3/4 ist cool, aber die Kabine ist nicht ausgebildet (sieh gut aus ^^).
Also der Marienkäfer zur Überarbeitung. Das Auto, wenn Sie auch wünschen ^^
Je vois tes dessins du coup je reprends la main :D
Le robot est cool, tu as bien compris.
Sur la coccinelle il y a du bien et du moins bien. La vue de profil n'est pas bonne (elle a le dos carré quand même la pauvre). Sa tête + cou est trop grande par rapport à son corps. Attention aux proportions !
La vue de dessus a un peu le même souci d'ailleurs avec du coup un corps trop allongé / pas assez large. Et attention à l'inclinaison de la tête de profil surtout. On voit bien ça sur la vue 3/4 que tu as très bien reproduite :D
Pour la voiture c'est très sommaire, mais tu sembles avoir globalement saisi. Je t'accorde le point joker. Attention aux proportions là-encore, prends bien le temps de construire et d'être régulier (je pense aux roues ou aux fenêtres en disant ça notamment). La vue de 3/4 est cool, mais l'habitacle n'est pas évasé (regarde bien ^^).
Donc la coccinelle à retravailler. La voiture si tu le souhaites aussi ^^
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30/04/2020
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30/04/2020
DANKE
merci
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30/04/2020
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30/04/2020
Ich bin neu auf der Seite!
Ich möchte ein wenig zu meiner Beobachtungsarbeit zurückkehren.
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01/05/2020
Ihr Roboter ist cool.
Ihr Marienkäfer ist trotz sehr langer Beine weit darüber. Im Profil ist es ein bisschen Dodue. Achten Sie auf den Kopf, der nicht so prall ist, genau wie der Hals an anderer Stelle. Seien Sie auch im Allgemeinen vorsichtig am Kopf + Nackenanteil im Vergleich zum Körper. Zu Hause ist es ein bisschen groß.
Für das Auto gibt es viele gute Dinge. Die Spitzenansicht ist gut. Die Profilansicht ist nicht schlecht, auch wenn Sie eine sehr lange Kabine gemacht haben, sind wir fast in den Anteilen eines aktuellen Autos. Ansonsten funktioniert es gut. Andererseits gibt es auf der Aussicht von vorne zwei Inkonsistenzen:
> In der oberen Sicht zeigen Sie uns unsere Räder und damit ihre Position in Bezug auf den Körper: Sie befinden sich auf beiden Seiten. Dies ist nicht der Fall in Ihrer Frontansicht, der Körper fährt die Position der Räder. Ihr Körper ist also zu breit, wir sehen auch, dass wir nicht genug Platz für den Schritt haben.
> Im Profil sehen wir, dass die Motorhaube geneigt ist (tatsächlich gibt sie eine bessere Sichtbarkeit). Aber von vorne kommt die Nase des Autos viel höher.
Aber insgesamt ist es sehr gut. Sie müssen den Marienkäfer ein wenig überarbeiten und ich validiere das Auto zu Ihnen, weil ich sehe, dass es verstanden wird ^
Ton robot est cool je valide, même si normalement l'un des cylindres est plus étroit que l'autre 👍
Ta coccinelle est bien de dessus, malgré des pattes trèèèèès longues. De profil elle est un peu dodue, attention à la tête qui n'est pas aussi bombée, tout comme le cou d'ailleurs. Attention aussi, de manière général, à la proportion tête + cou par rapport au corps. C'est un poil grand chez toi.
Pour la voiture y a pas mal de bonnes choses. La vue de dessus est bonne. La vue de profil est pas mal, même si tu as fait un habitacle très long, on est presque sur les proportions d'une voiture actuelle. Autrement ça fonctionne bien. Par contre sur la vue de face on a deux incohérences :
> Sur la vue de haut, tu nous montres les roues et donc leur position par rapport à la carrosserie : elles sont situées de part et d'autre. Ce n'est pas le cas sur ta vue de face, la carrosserie chevauche la position des roues. Donc ta carrosserie est trop large, on voit d'ailleurs qu'on n'a pas assez de place pour le marche-pied.
> De profil on voit que le capot est incliné (en effet, ça donne une meilleure visibilité). Mais de face, le nez de la voiture arrive beaucoup plus haut.
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04/05/2020
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04/05/2020
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30/04/2020
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