Die Beobachtung ist der Schlüssel zum Erfolg: Korrekturen der Übung 3

„Ich habe versucht, den Winkel des Fotos nachzubilden, aber ich finde es schwierig, schöne Linien zu zeichnen, während ich gleichzeitig die richtigen Techniken anwende, die wir in einem früheren Video gesehen haben. Und bei der Ansicht von vorne habe ich festgestellt, dass die Motorhaube zu stark abgerundet ist 😅.“

J'ai essayé de reprendre l'angle de la photo mais j'ai du mal à faire de beaux traits en respectant les bons gestes qu'on a vue dans une précédente vidéo et pour la vue de face je me suis rendue compte que le capot était trop bombé 😅

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„Hallo Akya, mach dir jetzt keine Sorgen, dass die Linien perfekt sein müssen; das kommt mit der Zeit und der Übung. Um dir das Zeichnen der perspektivischen Ansicht zu erleichtern, erstelle einen allgemeinen Block, der das Innere, die Motorhaube und den Kofferraum des Autos enthält. Das wird dir helfen, ein ausgewogeneres Ergebnis zwischen den verschiedenen Teilen zu erzielen! Für die Vorderansicht ist es wirklich nicht schlecht; es gibt nur ein paar kleinere Proportionen, die verbessert werden könnten, aber nichts Gravierendes! ^^ Versuche, aus verschiedenen Blickwinkeln zu zeichnen (Vorderseite, Seite, Oberseite usw.). Ziel der Übung ist es, dein Motiv anhand der begrenzten Informationen, die du aus dem Foto hast, aus verschiedenen Blickwinkeln zu verstehen. Tolle Arbeit! :)"

Bonjour Akya, ne t'inquiète pas de faire des beaux traits pour le moment, ça vient avec le temps et la pratique. Pour te faciliter la tâche sur la vue en perspective, fait ta voiture dans un bloc général qui comprendra l'habitacle, le capot, le coffre, ça te permettra d'avoir un résultat plus équilibré entre les différentes parties! Pour la vue de face, c'est vraiment pas mal, il juste de léger souci de proportion, mais rien de bien méchant! ^^ Essaie de faire plus d'angles de vue (de face, de côté, de dessus, etc...), le but de l'exercice et de pouvoir comprendre ton sujet sous différents angles à partir des quelques informations à ta disposition sur la photo. Beau boulot! :)

Vielen Dank für Ihren Rat 😄

Merci pour vos conseils 😄

Vielen Dank für Ihren Rat 😄.

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Ich glaube, ich habe Schwierigkeiten, mir das Objekt gedanklich vorzustellen, was es schwierig macht, alle verschiedenen Perspektiven zu zeichnen. Ich habe versucht, die Schutzbleche darzustellen, um das Motiv abzugrenzen. Sollte ich meine Skizze noch weiter vereinfachen und nur die Formen darstellen, um sie besser zu verstehen?


Vielen Dank.

Je pense avoir du mal à représenter l'objet mentalement pour pouvoir dessiner tous les angles de vues. j'ai tenté de représenter les gardes boues pour découper le sujet. Dois-je encore plus simplifier mon croquis et ne représenter que des formes pour mieux comprendre ? 


Merci

Hallo Clement,


Du hast Recht, ich glaube, du konzentrierst dich zu sehr auf die Details, weil sie das Ganze sehr beeindruckend wirken lassen. Versuche, zu ganz einfachen Formen wie Würfeln oder Zylindern zurückzukehren. Identifiziere am Auto, welche Formen vereinfacht werden können; zum Beispiel können die Achsen zu Zylindern werden. Sobald du alles vereinfacht hast, kannst du versuchen, eine Ansicht zu erstellen, die einer 3/4-Perspektive des Referenzbildes ähnelt. Danach wird es viel einfacher sein, es aus allen Winkeln zu zeichnen, und danach kannst du bei Bedarf Details hinzufügen. :)


Beachte jedoch, dass die verschiedenen Ansichten, die du oben vorgeschlagen hast, tatsächlich ziemlich gut sind! Die Draufsicht ist großartig, und die Vorderansicht ist nur ein wenig zu lang, aber sie ist bereits sehr gut 👍

Bonjour Clement, 


effectivement je pense que tu te focalise beaucoup sur les détails parcequ'ils font très impressionnant, essais de revenir à des formes très simples, des cubes, des cylindres... repère sur la voiture quelles forme peuvent être synthétiser, par exemple les essieux peuvent devenir des cylindres... une fois que tu as réussit à tout synthétiser tu peux essayer de faire une vue qui ressemble au 3/4 de la référence, ça sera beaucoup plus simple ensuite de la dessiner sous tous les angles et encore après de rajouter des détails si besoin :) 


Note tout de même que les différentes vue que tu as proposées si dessus sont vraiment pas mal !! La vue du haut est top et la vue de face est juste un peu trop allongée, mais c'est déjà très bien 👍 

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Hallo,

ich habe mich an etwas relativ Einfaches gehalten und es schnell erledigt, damit ich die wichtigsten Elemente instinktiv erfassen und festhalten konnte, ohne mir zu viele Fragen zu stellen.

Vielen Dank im Voraus für Ihr Feedback.

Dorine

Bonjour, 


Je suis restée sur quelques chose d'assez simple est l'ai fait rapidement afin d'arriver à "lire" les éléments principaux par réflexe et les croquer sans me poser trop de questions.


Je vous remercie par avance pour votre retour. 


Dorine

Hallo Dorine!


Ich finde, du hast die Aufgabe sehr gut verstanden. Ein aufmerksamer Beobachter ist zweifellos auch ein guter Künstler. Ich werde dir einige Korrekturen bezüglich der Konsistenz zukommen lassen; in einigen Ansichten fehlten Elemente oder ihre Größe war nicht einheitlich. Andererseits möchte ich dich dafür loben, dass du die Aufgabe sehr gut ausgeführt hast. Mach weiter so!

Bonjour Dorine!


Je considère que vous avez très bien compris l'exercice, un bon observateur est sans aucun doute un bon dessinateur. Je partage quelques corrections de cohérence, certains éléments manquaient dans certaines vues ou leur taille n'était pas équivalente; D'un autre côté, je tiens à vous féliciter car l'exercice est très bien résolu. Continuez comme ça!

Hallo 👋

Es war ziemlich anspruchsvoll. Auf gewisse Weise hatte ich keine Probleme, mir das Auto vorzustellen und schnell Skizzen der Seiten- bzw. Draufsicht zu erstellen. Was mir wirklich Schwierigkeiten bereitete, war die Darstellung von der Vorderseite. Perspektive ist nicht gerade meine Stärke, aber deshalb habe ich mich besonders auf diesen Aspekt konzentriert. Diesmal konnte ich nicht mehr Details hinzufügen oder präziser arbeiten!

Coucou 👋

C'était assez difficile. Dans un sens, je n'avais pas de problème à me représenter la voiture et à faire des croquis rapides sur les angles de vue profil/dessus. Ce qui me posait vraiment souci, c'était de la montrer de face. La profondeur, ce n'est pas mon point fort, mais c'est pour ça que je me suis vraiment concentré sur celui-là. Je n'ai pas réussi à aller plus loin et précis que ça cette fois !

Hallo, Medved,


Das ist wirklich sehr gut :) Der größte Fehler, der ins Auge fällt, ist die schmale Form des „Karosserie“-Teils des Autos, aber die anderen Proportionen stimmen größtenteils, gut gemacht 👍 Mach dir keine Sorgen, es ist völlig normal, Schwierigkeiten beim Darstellen von Tiefe zu haben, und die Ansichten von vorne sind tatsächlich noch schwieriger, weil sie dazu neigen, diese Tiefe abzuflachen.


Zögere nicht, dich selbst herauszufordern und die anderen Ansichten zu zeichnen :)

Rebonjour Medved, 


C'est vraimét pas mal là encore :) Le principal défaut qui ressort est l'étroitesse du "corps" de la voiture, mais les autres proportions sont plutôt correct, bien joué 👍 Ne t'inquiete pas c'est totalement normal d'avoir du mal à représenter la profondeur, et les vue de face sont d'ailleurs encore plus dur car ça a tendance à écraser cette même profondeur. 


N'hesite pas tout de même à te challenger en dessinant les autres vues :) 

Und damit wäre das mit dem Auto erledigt. Es sieht so aus, als würde das Wochenende produktiv werden.

Et voilà pour la voiture. Le week end s'annonce productif.

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Hallo!


Deine Zeichnung ist sehr sauber und du hast wunderschöne Linien gezeichnet! Als Anregung möchte ich nur sagen, dass die Reifen in der Ansicht von vorne klein genug sind, damit sich dieses Fahrzeug bewegen kann. Aber abgesehen davon ist alles perfekt!

Salut !


Ton exercice est très soigné et tu as fait de très belles lignes !
Comme correction, je vois juste que dans la vue de face, les pneus sont assez petits pour déplacer ce véhicule. Mais à part cela, tout est parfait !

Hallo :)


 



Für mich war der schwierigste Teil, zwei identische Räder für das Auto zu zeichnen, das richtige Gleichgewicht für die Beine des Marienkäfers zu finden, damit es immer noch glaubwürdig aussieht, wenn es „auf seinen Beinen“ steht, und die richtigen Proportionen für das Micro-Auto von Ultra zu finden.


 



Ich wünsche Ihnen einen schönen Tag!

Bonjour :)


 



Le plus difficile pour moi a été de dessiner deux roues identiques pour la voiture, de trouver le bon équilibre des pattes de la coccinelle pour qu'elle reste crédible à tenir "sur pattes" et de trouver les bonnes proportions pour le Micro de chez Ultra.


 



Bonne journée à vous !

Hallo PriRaBrick, das ist alles großartig! Ausgezeichnete Arbeit am Kochroboter; es gibt nur ein paar kleinere Probleme mit den Proportionen, aber nichts Gravierendes! ;) Die Vorderansicht des Marienkäfers wirkt etwas flach. Das Auto ist wirklich gut; achte nur darauf, dass die Länge nicht zu stark betont wird. Was die Räder betrifft, so benötigen sie einfach etwas mehr Umfang, aber ansonsten ist alles perfekt! Tatsächlich ist es nicht immer einfach, Abmessungen präzise mit dem Auge zu reproduzieren. Im schlimmsten Fall kannst du Werkzeuge verwenden; es gibt spezielle Lineale zum Zeichnen von Kreisen, oder Deckel oder Kappen können als Ersatz dienen ^^


Das ist gute Arbeit; zögere nicht, die Blickwinkel stärker zu variieren, besonders beim Marienkäfer und beim Auto! 😉

Bonjour PriRaBrick, c'est super tout ça! Beau boulot sur le robot cuiseur, il y a seulement de de légers soucis de proportion, mais rien de terrible! ;) Le corps de la coccinelle de face manque un peu de volume. La voiture est vraiment pas mal, attention à la longueur que tu as un peu trop accentuée. Pour les roues, elles manquent juste un peu de circonférence, mais sinon c'est nickel! Effectivement, c'est pas toujours évident de reproduire des dimensions à l'oeil. Au pire tu peux t'aider d'outils, il existe des règles spéciales pour tracer des cercles, sinon des couvercles ou des bouchons peuvent dépanner ^^


C'est du bon boulot, n'hésite pas à varier un plus les angles de vue, notamment pour la coccinelle et la voiture! 😉

Nach einer kurzen Pause und dem Überprüfen der Korrekturen habe ich einen Pomodoro-Timer gestartet, um die drei Übungen in 25 Minuten anzubieten! Es ist schnell, es ist nicht perfekt, aber es wurde instinktiv gemacht, ohne zu viel über die Ästhetik nachzudenken!


Ich hoffe, das funktioniert auch für dich.


Vielen Dank! ^^

Après avoir pris un temps de repos et avoir regardé les corrections, j'ai lancé un timer pomodoro pour proposer les 3 exercices en 25 minutes! C'est speed, c'est moche, mais c'est fait d'instint sans "trop" réfléchir à la beauté ! 


J'espère que ça conviendra 


Merci ^^

Hallo!


Die Ergebnisse Ihrer früheren Studien spiegeln sich in dieser Version wider, in der jedes Objekt detaillierter analysiert wird.

Salut !


Tes études précédentes se reflètent dans cette version, où il y a un travail plus détaillé de chaque objet.

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Hier sind meine Ecos, die zur Korrektur bereit sind, danke

voici mes exo pret à être corrigés merci

Hallo!


Ich sehe, dass Sie sich wie immer die Zeit genommen haben, eine zufriedenstellende Lieferung zu liefern. Im Folgenden teile ich Ihnen einige Anpassungen hinsichtlich der Neigungen und Proportionen Ihrer Modelle mit.
Beachten Sie einen deutlichen Unterschied zwischen Ihrer Vorderansicht und der Rückansicht sowie die Neigung der Seitenkanten. Andererseits können wir bei dem Modell auch eine schmalere Motorhaube sowie eine leichte Neigung auf Kabinenebene beobachten.

Salut !


Je vois que tu as pris le temps de réaliser une livraison satisfaisante, comme d'habitude. Ci-dessous, je te partage quelques ajustements concernant les inclinaisons et les proportions de tes modèles.
Observe une différence importante entre ta vue frontale et la vue arrière, ainsi que l'inclinaison des bords latéraux. D'autre part, nous pouvons également observer que sur le modèle, le capot est plus étroit, de même qu'une inclinaison subtile au niveau de la cabine.

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