Hola,
Aquí tienen la versión revisada del coche. La cabina y la tapa del motor deberían ser más largas. Casi he creado un coupé… Y me he dado cuenta de que no he hecho la vista frontal…
Bonjour
Voici ma correction pour la voiture. La cabine et le capot moteur devrait être plus long. J'ai fait limite un coupé.... Et je m'aperçois que je n'ai pas fait la vue de devant...
En efecto, esta sensación proviene del hecho de que no vemos lo que ocurre detrás de las ruedas, por ejemplo (el guardabarros que se baja para convertirse en un escalón).
Ten cuidado, las ruedas están a ambos lados de la "carrocería" del coche; en tu caso, están ligeramente incrustadas en ella. Además, ten cuidado de no hacer que la parte delantera sea demasiado estrecha, ya que en tu versión se vuelve realmente muy estrecha. Es casi como un capó triangular que se vería desde arriba.
Por lo demás, funciona bastante bien ^^
Hello Molodoï ^^
En effet, cette sensation vient du fait qu'ont ne soit pas ce qui se passe derrière les roues par exemple (le garde-boue qui redescend derrière pour devenir un marchepied.
Attention, les roues sont de part et d'autre du "corps" de la voiture; Dans ton cas elles sont légèrement inclues dedans. Attention aussi à ne pas trop rétrécir l'avant qui devient vraiment hyper étroit dans ta version. C'est presque un capot triangulaire qu'on aurait vu de dessus.
En general, el diseño es bueno, excepto por la vista frontal. Has elevado mucho los guardabarros. Si lo comparas con la vista lateral que está justo al lado, lo notarás inmediatamente.
Además, presta atención al tamaño de las ruedas: son del mismo tamaño en la parte delantera y trasera (de lo contrario, parecería un tractor). Pero aparte de eso, está bien 👍
Hello Nanne o/
Ca va je trouve, sauf sur la vue de face. Parce que tu as fait énoooooormément remonter les gardes-boues. Si tu compares à la vue de profil juste à côté tu le verras tout de suite ^^
Attention aussi à la taille des roues : elles sont identiques à l'avant et l'arrière (sinon effectivement ce serait comme un tracteur). Mais à part ça c'est bien 👍
Aquí también hay algunas cosas buenas. En la vista lateral, presta atención a la posición de la rueda trasera, y parece que tu coche está bastante alargado.
En la vista superior, es casi perfecto, excepto por un detalle: el coche es rectangular cuando se ve desde arriba.
Desde el frente, has separado más los faros (puedes ver esto comparándolo con la vista superior, y realmente no tiene mucho sentido que los faros estén posicionados directamente encima de las ruedas).
Por lo demás, no está mal ^^.
Hello Interactif o/
Il y a de bonnes choses aussi. Sur la vue de profil, attention à la position de la roue arrière et ta voiture me semble pas mal étirée.
Su la vue de dessus c'est presque parfait à un détail près : la voiture est rectangulaire vue de dessus.
De face, tu as écarté les phares (ça se voit par rapport à ta vue de dessus, et ce n'est pas très logique d'avoir des phares à l'aplomb des roues).
Seguí las instrucciones del ejercicio lo más fielmente posible, pero añadí un poco más de detalle, como hizo la mayoría de nosotros 😆. Modelo predeterminado.
J'ai respecté au maximum les consignes de l'exercice, mais j'ai rajouter un peu plus de détail, comme la plupart d'entres nous 😆. Modele par défaut
Has utilizado una perspectiva fuerte para la vista superior; podrías haber utilizado una vista plana (como un plano ^^). Solo diría que el reposapiés parece un poco estrecho, pero es difícil juzgarlo con tantas distorsiones. En cualquier caso, has entendido bien la estructura ^^.
En tu vista frontal, no estamos exactamente mirando el objeto de frente, sino más bien con un ligero ángulo descendente (te gusta complicarte las cosas ^^), pero hay un error importante. Estamos de acuerdo en que, como se muestra en tu vista superior, el interior de tu coche es un cubo, ¿verdad? Un cubo, si lo colocas directamente frente a ti, ¿verías los lados? No. No debería verse las puertas. Si las veo, significa que no es un cubo, sino más bien una especie de trapecio con la parte trasera del interior más ancha que la delantera. En la vista trasera, esta vez estamos mirando el objeto de frente, pero también hay un error importante en el interior. En la vista de tres cuartos, podemos ver claramente que los lados del coche son verticales. Sin embargo, en la vista trasera, tu coche tiene lados que están claramente inclinados. Solo tienes que comparar tus vistas frontal y trasera: el ancho de tu interior no es el mismo en absoluto.
Así que, todavía hay algunos pequeños errores. Problemas debidos a la perspectiva (que se corregirán en el resto del entrenamiento ^^), pero veo que en general lo has entendido. Así que, para mí, puedes pasar al siguiente paso 👍.
Hello Jim o/
C'est pas mal :D
Tu as mis une forte perspective sur la vue de dessus, tu auras pu te contenter d'une vue plate (comme celle d'un plan de construction ^^), je dirais juste que le marche-pied me semble trop étroit, mais c'est difficile à juger avec des déformations aussi fortes. En tout cas tu as bien compris la structure ^^
Sur ta vue de face, déjà on n'est pas de face, mais avec une légère plongée (tu aimes te compliquer la vie ^^), mais on a une grosse erreur. On est d'accord que, comme montré sur ta vue de dessus), l'habitacle de ta voiture est un cube, n'est-ce pas ? Un cube, si on le place en face de soi, voit-on les facettes sur les côtés ? Non. Je ne devrais pas voir les portières. Si je les vois, ça veut dire que ce n'est pas un cube, mais un genre de trapèze avec l'arrière de l'habitacle plus large que l'avant. Sur la vue de dos, on est frontal cette fois, mais on a aussi une grosse erreur au niveau de l'habitacle. Sur la vue de 3/4 on voit bien que les côtés de la voitures sont verticaux. Or sur la vue de dos ta voiture a les côtés franchement inclinés. Il suffit même de simplement comparer ta vue de face et de dos : la largeur de ton habitacle n'est pas du tout la même.
Du coup des petites erreurs encore. Des soucis dus à la perspective (qui seront corrigés dans la suite de la formation donc ^^) mais je vois que tu as globalement compris. Donc pour moi tu peux passer à la suite 👍
Gracias por todos estos detalles, Rakjah :-). Se nota que tienes mucha experiencia en este campo 😉. Tus comentarios me serán de gran utilidad. Gracias.
Merci pour tous ces détails Rakjah :-). On reconnait quelqu'un qui a beaucoup d'expérience, dans le domaine 😉
tes observations me seront très utile. Merci
¡Hola 🙂!
Aquí está mi coche.
Tengo dificultades para crear bocetos o dibujos limpios a lápiz (debido a los repetidos borradores, la falta de precisión, etc.), así que dibujé el contorno principal a lápiz (sin prestar necesariamente atención a la limpieza del dibujo 😇) y luego trabajé sobre él con un rotulador, utilizando un «papel de calco casero» 😆 (2 hojas de papel blanco fino colocadas una encima de la otra), como solía hacer antes (publiqué un mensaje sobre esto en el foro de «materiales de calidad»). En este caso, creo que una mesa de luz sería muy útil.
En cuanto al dibujo en sí, la parte más difícil fueron las ruedas en perspectiva (segunda hoja del dibujo). Tan pronto como vi las elipses, supe que me iba a dar dolor de cabeza 😆, o más bien, dolor de muñeca y de dedos. En mi opinión, el cilindro más interno no es muy bueno (orientación, contorno y grosor; el que está en la parte trasera es casi tan grande como el que está en la parte delantera, ¡enhorabuena por la perspectiva 🍌!). Logré arreglarlo dibujando los ejes cada vez (excepto en los cilindros pequeños, Q.E.D.), porque no soy bueno dibujando elipses «a mano alzada» 😆.
Espero vuestros comentarios para mejorarlo 🙂.
Hello 🙂 !
Voici ma voiture.
J'ai du mal à avoir des croquis ou des dessins propres au crayon à papier (gommages successifs, manque de précision ...), du coup j'ai tracé "le gros" au crayon à papier (en faisant pas forcément attention à la propreté du dessin 😇) et ensuite travaillé au stylo feutre, en passant par un "calque homemade" 😆 (2 feuilles blanches au grammage fin surperposées), comme à mes vieilles habitudes (j'ai posté un message dans le forum "le bon matériel" à ce sujet). Pour le coup je pense qu'une table lumineuse me serait fort utile !
Pour le dessin en lui même, ce qui a été le plus difficile, ce sont les roues en perspective (2ème feuille de dessin). Dès que j'ai vu les ellipses, je savais que ça allait me faire des noeuds à la tête 😆, ou plutôt au poignet et aux doigts. D'après moi, le cylindre le plus interne n'est pas top (orientation, tracé et grosseur, celui à l'arrière est presque aussi gros que celui à l'avant, big up à la perspective 🍌). J'ai sauvé les meubles en traçant à chaque fois les axes (sauf pour les petits cylindres, CQFD), parce-que dessiner des ellipses "à l'oeil", ça je sais pas faire du tout 😆.
J'attends vos commentaires pour amélioration 🙂.
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01/05/2020
Aquí tienen la versión revisada del coche. La cabina y la tapa del motor deberían ser más largas. Casi he creado un coupé… Y me he dado cuenta de que no he hecho la vista frontal…
Voici ma correction pour la voiture. La cabine et le capot moteur devrait être plus long. J'ai fait limite un coupé.... Et je m'aperçois que je n'ai pas fait la vue de devant...
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23/05/2020
Has identificado tú mismo todos tus errores :D
No tengo nada más que añadir ^^
Tu as pointé toutes tes erreurs toi-même :D
Je n'ai rien à ajouter ^^
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02/05/2020
Solo tomé una foto de lado y un primer plano de la parrilla, así que aquí tienen la foto de frente…
Hay que usar un poco la imaginación. Personalmente, no me gustaría conducir ese coche, ¡por miedo a que se desmorone!
J avais fait que la vue de côté et un détail calandre voici donc la vue de face ...
Faut extrapoler un peu, en ce qui me concerne je voudrais pas rouler dans celle là de peur qu’elle ne tombe en lambeaux !!
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23/05/2020
En efecto, esta sensación proviene del hecho de que no vemos lo que ocurre detrás de las ruedas, por ejemplo (el guardabarros que se baja para convertirse en un escalón).
Ten cuidado, las ruedas están a ambos lados de la "carrocería" del coche; en tu caso, están ligeramente incrustadas en ella. Además, ten cuidado de no hacer que la parte delantera sea demasiado estrecha, ya que en tu versión se vuelve realmente muy estrecha. Es casi como un capó triangular que se vería desde arriba.
Por lo demás, funciona bastante bien ^^
En effet, cette sensation vient du fait qu'ont ne soit pas ce qui se passe derrière les roues par exemple (le garde-boue qui redescend derrière pour devenir un marchepied.
Attention, les roues sont de part et d'autre du "corps" de la voiture; Dans ton cas elles sont légèrement inclues dedans. Attention aussi à ne pas trop rétrécir l'avant qui devient vraiment hyper étroit dans ta version. C'est presque un capot triangulaire qu'on aurait vu de dessus.
Autrement ça marche pas mal ^^
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04/05/2020
¡Mi coche parece un tractor!
ma voiture a tout d'un tracteur !
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23/05/2020
En general, el diseño es bueno, excepto por la vista frontal. Has elevado mucho los guardabarros. Si lo comparas con la vista lateral que está justo al lado, lo notarás inmediatamente.
Además, presta atención al tamaño de las ruedas: son del mismo tamaño en la parte delantera y trasera (de lo contrario, parecería un tractor). Pero aparte de eso, está bien 👍
Ca va je trouve, sauf sur la vue de face. Parce que tu as fait énoooooormément remonter les gardes-boues. Si tu compares à la vue de profil juste à côté tu le verras tout de suite ^^
Attention aussi à la taille des roues : elles sont identiques à l'avant et l'arrière (sinon effectivement ce serait comme un tracteur). Mais à part ça c'est bien 👍
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05/05/2020
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23/05/2020
Aquí también hay algunas cosas buenas. En la vista lateral, presta atención a la posición de la rueda trasera, y parece que tu coche está bastante alargado.
En la vista superior, es casi perfecto, excepto por un detalle: el coche es rectangular cuando se ve desde arriba.
Desde el frente, has separado más los faros (puedes ver esto comparándolo con la vista superior, y realmente no tiene mucho sentido que los faros estén posicionados directamente encima de las ruedas).
Por lo demás, no está mal ^^.
Il y a de bonnes choses aussi. Sur la vue de profil, attention à la position de la roue arrière et ta voiture me semble pas mal étirée.
Su la vue de dessus c'est presque parfait à un détail près : la voiture est rectangulaire vue de dessus.
De face, tu as écarté les phares (ça se voit par rapport à ta vue de dessus, et ce n'est pas très logique d'avoir des phares à l'aplomb des roues).
Sinon c'est pas mal ^^
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08/05/2020
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23/05/2020
No está mal :D
Has utilizado una perspectiva fuerte para la vista superior; podrías haber utilizado una vista plana (como un plano ^^). Solo diría que el reposapiés parece un poco estrecho, pero es difícil juzgarlo con tantas distorsiones. En cualquier caso, has entendido bien la estructura ^^.
En tu vista frontal, no estamos exactamente mirando el objeto de frente, sino más bien con un ligero ángulo descendente (te gusta complicarte las cosas ^^), pero hay un error importante. Estamos de acuerdo en que, como se muestra en tu vista superior, el interior de tu coche es un cubo, ¿verdad? Un cubo, si lo colocas directamente frente a ti, ¿verías los lados? No. No debería verse las puertas. Si las veo, significa que no es un cubo, sino más bien una especie de trapecio con la parte trasera del interior más ancha que la delantera. En la vista trasera, esta vez estamos mirando el objeto de frente, pero también hay un error importante en el interior. En la vista de tres cuartos, podemos ver claramente que los lados del coche son verticales. Sin embargo, en la vista trasera, tu coche tiene lados que están claramente inclinados. Solo tienes que comparar tus vistas frontal y trasera: el ancho de tu interior no es el mismo en absoluto.
Así que, todavía hay algunos pequeños errores. Problemas debidos a la perspectiva (que se corregirán en el resto del entrenamiento ^^), pero veo que en general lo has entendido. Así que, para mí, puedes pasar al siguiente paso 👍.
C'est pas mal :D
Tu as mis une forte perspective sur la vue de dessus, tu auras pu te contenter d'une vue plate (comme celle d'un plan de construction ^^), je dirais juste que le marche-pied me semble trop étroit, mais c'est difficile à juger avec des déformations aussi fortes. En tout cas tu as bien compris la structure ^^
Sur ta vue de face, déjà on n'est pas de face, mais avec une légère plongée (tu aimes te compliquer la vie ^^), mais on a une grosse erreur. On est d'accord que, comme montré sur ta vue de dessus), l'habitacle de ta voiture est un cube, n'est-ce pas ? Un cube, si on le place en face de soi, voit-on les facettes sur les côtés ? Non. Je ne devrais pas voir les portières. Si je les vois, ça veut dire que ce n'est pas un cube, mais un genre de trapèze avec l'arrière de l'habitacle plus large que l'avant. Sur la vue de dos, on est frontal cette fois, mais on a aussi une grosse erreur au niveau de l'habitacle. Sur la vue de 3/4 on voit bien que les côtés de la voitures sont verticaux. Or sur la vue de dos ta voiture a les côtés franchement inclinés. Il suffit même de simplement comparer ta vue de face et de dos : la largeur de ton habitacle n'est pas du tout la même.
Du coup des petites erreurs encore. Des soucis dus à la perspective (qui seront corrigés dans la suite de la formation donc ^^) mais je vois que tu as globalement compris. Donc pour moi tu peux passer à la suite 👍
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23/05/2020
tes observations me seront très utile. Merci
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08/05/2020
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08/05/2020
No he respetado del todo las proporciones 😆.
Je me suis un peu planté sur les volumes 😆
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23/05/2020
Aquí está mi coche; ¡espero que se vea bien! 😉
Voici ma voiture, j'espère que l'on voit bien! 😉
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23/05/2020
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28/05/2020
¡Qué bien! En mi opinión, las ruedas podrían ser un poco más grandes, pero está bien, ¡sigue así!
¡Puedes pasar al siguiente ejercicio sin ningún problema! 😇
C'est bien! Les roues devraient être un petit peu plus grandes à mon goût mais c'est bien, continue comme ça!
Tu peux passer à l'exercice suivant sans souci! 😇
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30/05/2020
Aquí está mi coche.
Tengo dificultades para crear bocetos o dibujos limpios a lápiz (debido a los repetidos borradores, la falta de precisión, etc.), así que dibujé el contorno principal a lápiz (sin prestar necesariamente atención a la limpieza del dibujo 😇) y luego trabajé sobre él con un rotulador, utilizando un «papel de calco casero» 😆 (2 hojas de papel blanco fino colocadas una encima de la otra), como solía hacer antes (publiqué un mensaje sobre esto en el foro de «materiales de calidad»). En este caso, creo que una mesa de luz sería muy útil.
En cuanto al dibujo en sí, la parte más difícil fueron las ruedas en perspectiva (segunda hoja del dibujo). Tan pronto como vi las elipses, supe que me iba a dar dolor de cabeza 😆, o más bien, dolor de muñeca y de dedos. En mi opinión, el cilindro más interno no es muy bueno (orientación, contorno y grosor; el que está en la parte trasera es casi tan grande como el que está en la parte delantera, ¡enhorabuena por la perspectiva 🍌!). Logré arreglarlo dibujando los ejes cada vez (excepto en los cilindros pequeños, Q.E.D.), porque no soy bueno dibujando elipses «a mano alzada» 😆.
Espero vuestros comentarios para mejorarlo 🙂.
Voici ma voiture.
J'ai du mal à avoir des croquis ou des dessins propres au crayon à papier (gommages successifs, manque de précision ...), du coup j'ai tracé "le gros" au crayon à papier (en faisant pas forcément attention à la propreté du dessin 😇) et ensuite travaillé au stylo feutre, en passant par un "calque homemade" 😆 (2 feuilles blanches au grammage fin surperposées), comme à mes vieilles habitudes (j'ai posté un message dans le forum "le bon matériel" à ce sujet). Pour le coup je pense qu'une table lumineuse me serait fort utile !
Pour le dessin en lui même, ce qui a été le plus difficile, ce sont les roues en perspective (2ème feuille de dessin). Dès que j'ai vu les ellipses, je savais que ça allait me faire des noeuds à la tête 😆, ou plutôt au poignet et aux doigts. D'après moi, le cylindre le plus interne n'est pas top (orientation, tracé et grosseur, celui à l'arrière est presque aussi gros que celui à l'avant, big up à la perspective 🍌). J'ai sauvé les meubles en traçant à chaque fois les axes (sauf pour les petits cylindres, CQFD), parce-que dessiner des ellipses "à l'oeil", ça je sais pas faire du tout 😆.
J'attends vos commentaires pour amélioration 🙂.