¡Hola! Para sus autos, lo invito a revisar las ruedas, ya sea para la vista frontal o de perfil, especialmente para las proporciones
También podrías hacer eso de 3/4. Podría ser un buen ejercicio loco
Hello ! Pour tes voitures, je t'invite à bien revoir les roues que ce soit pour la vue de face, ou de profil, notamment pour les proportions
Tu pourrais également faire celle de 3/4., cela pourrait être un bon exercice😉
Es un gran trabajo, ¡vemos que pasaste tiempo allí! Se incluye la forma general del automóvil, incluidas las proporciones entre el compartimento de pasajeros del automóvil y el capó. Donde tiene más daño está en el nivel del frente del automóvil, lo vemos especialmente en su vista superior y un poco en la vista del perfil. Tienes que tener cuidado con lo que está frente a qué. Los faros delanteros deben colocarse un poco en la parte delantera del automóvil, las ruedas delanteras de las ruedas delanteras deben exceder un poco los faros y, finalmente, el parachoques se enfrenta a todo esto. Y tenga cuidado de olvidar el parachoques en la vista frontal;) observa el frente del automóvil nuevamente y no dude en decirme si no entendió ^^
Bonjour Tigre82 !
C'est du beau travail, on voit que tu y as passé du temps ! La forme globale de la voiture est comprise, notamment les proportions entre l'habitacle de la voiture et le capot. Là où tu as plus de mal c'est au niveau du devant de la voiture, on le voit surtout sur ta vue de dessus et un peu sur la vue de profil. Il faut bien faire attention à qu'est-ce qui est devant quoi. Les phares doivent être positionnés un peu à l'avant du bout de la voiture, les garde-boue des roues avant doivent un peu dépasser les phares, et enfin, le pare-choc va devant tout ça. Et attention à l'oubli du pare-choc sur la vue de face ;) Observe bien de nouveau l'avant de la voiture et n'hésites pas à me dire si tu n'as pas compris ^^
¡Mucho mejor si entendieras! Es cierto que no es fácil este automóvil, de ahí el interés de tomarse su tiempo para observarlo. Buena suerte para el futuro, estás en el camino correcto :)
Tant mieux si tu as compris ! C'est vrai qu'elle n'est pas simple cette voiture, d'où l'intérêt de bien prendre son temps pour l'observer. Bon courage pour la suite, tu es sur la bonne voie :)
¡Hola Schmu!
La estructura de su automóvil es buena, la cabina es quizás un poco larga por contribución al frente del automóvil, pero si no es para mí, es bueno.
¡Continúa así!
Hello Schmu !
la structure de ta voiture est bien, l'habitacle est peut-être un peu grand en longueur par apport à l'avant de la voiture mais sinon pour moi elle est bien.
Continue comme ça !
Aquí están mis autos ...
¡Tuve un pequeño problema para entender lo que estaba pasando detrás del auto! (¿un asiento adicional? ¿Un tronco? ¿Y cómo se articula todo).
Gracias por las observaciones y comentarios. ¡nos vemos pronto! Guillaume.
👍
bonjour,
voici mes voitures...
j'ai eu un peu de mal pour comprendre ce qui se passait derrière la voiture! (un siège supplémentaire? un coffre? et comment le tout est articulé).
merci pour les observations et remarques. à bientôt! Guillaume.
👍
Este es un buen trabajo :) Las proporciones son bastante respetadas, justo en la vista de perfil puede avanzar un poco más los faros delanteros y el parachoques, y bajar un poco menos la parte inferior del automóvil donde ponemos los pies (de lo contrario, tendrá problemas en la espalda del burro;)). Para la parte posterior del automóvil, es difícil saber realmente cómo va con el modelo de fotos, no creo que sea la vista más importante, todo es que son proporciones de nivel coherente, y la tuya me parece buena. ¡Valido!
Bonjour Guillaume !
C'est du bon travail :) Les proportions sont plutôt bien respectées, juste sur la vue de profil peut-être avancer un poil plus les phares et le pare-choc, et descendre un peu moins bas le bas de la voiture là où on pose les pieds (sinon elle aura des problèmes sur les dos d'âne ;) ). Pour l'arrière de la voiture, difficile de savoir vraiment comment ça se passe avec le modèle photo, je ne pense pas que ce soit la vue la plus importante, le tout est que ce soit cohérent niveau proportions, et la tienne me paraît bien. Je valide !
Veo que te aplicaste con todos estos valores grises. Es un gran trabajo cuidadoso :) Con respecto a sus puntos de vista, el que está en perspectiva es muy bueno. El que está en la parte delantera también es la parte superior del automóvil (techo y ventana) que se dobló demasiado mientras vemos en la vista básica que es bastante recta, y el parachoques es demasiado bajo. Con respecto a la vista de perfil, ahí es donde se complica un poco. Primero, la parte delantera del automóvil es un poco corta en comparación con la cabina, que es demasiado alta. En cuanto a esto mismo antes, normalmente los faros exceden un poco desde la parte delantera del automóvil, y la parte delantera de los guardabarros avanza aún más. Tiendes a poner las cosas en perspectiva que no necesitan estar cuando estás al frente. Por ejemplo, la caminata que se ve arriba, y el parachoques va en una dirección extraña. Cuando te pones frente a la caminata, por ejemplo, las características se unen en una línea simple porque todo está a la misma altura. Para las ruedas está bien, el problema es principalmente el que está en la parte posterior que toca el guardabarros, lo que puede dificultar el rodamiento. Hice un cambio rápido en la vista de perfil de su computadora, para que pueda ver mejor lo que quiero decir ^^
En cualquier caso, es un buen trabajo, creo que generalmente ha entendido cómo es este auto :)
Bonjour KpouchinO,
Je vois que tu t'es appliquée avec toutes ces valeurs de gris. C'est du beau travail soigné :) Concernant tes vues, celle en perspective est très bien. Celle de face est bien aussi, il y a a juste le haut de la voiture (toit et vitre) que tu as fait trop courbé alors qu'on voit sur la vue de base que c'est plutôt droit, et le pare-choc est un peu trop bas. Concernant la vue de profil, c'est là que ça se complique un peu. Premièrement, l'avant de la voiture est un peu court par rapport à l'habitacle qui lui est trop haut. Concernant ce même avant, normalement les phares dépassent un peu de l'avant de la voiture, et l'avant des garde-boue s'avance encore plus loin. Tu as tendance à mettre en perspective des choses qui n'ont pas besoin de l'être quand on est bien en face. Par exemple le marche pied a l'air vu de dessus, et le pare-choc part dans une direction bizarre. quand on se met bien en face du marche pied par exemple, les traits se rejoignent en une simple ligne car tout est à la même hauteur. Pour les roues ça va, le problème est surtout celle à l'arrière qui touche le garde-boue, ce qui risque de rendre le roulement difficile. J'ai fait une rapide modification de ta vue de profil sur ordinateur, pour que tu vois mieux ce que je veux dire ^^
En tous cas c'est du bon travail, je pense que tu as globalement compris comment est cette voiture :)
Este auto es tratado, ¡trabajaste bien! Me parece que entendiste cómo se hace, excepto al nivel de la pasarela donde realmente no se hace así. Existe una preocupación por la perspectiva en la parte delantera del automóvil con la rueda trasera, el parachoques y los guardabarros que dan la impresión de que la parte delantera del automóvil sale en una dirección diferente del resto del automóvil. Además, la rueda trasera se inclina un poco en el costado. ¡Te doy un garabato explicativo en la parte superior! ¡Ahora piense en hacer este automóvil desde diferentes ángulos, en perfil y cara, por ejemplo!
Bonjour Kala !
Elle est soignée cette voiture, tu as bien travaillé ! Il me semble que tu as compris comment elle est faite, sauf au niveau du marche pied où c'est pas vraiment fait comme ça. Il y a un souci de perspective à l'avant de la voiture avec la roue arrière, le pare choc et les garde-boue qui donnent l'impression que l'avant de la voiture part dans une direction différente du reste de la voiture. Aussi, la roue à l'arrière est un peu penchée sur le côté. Je te fais un gribouillis explicatif par dessus ! Maintenant pense à faire cette voiture sous différents angles, de profil et de face par exemple !
Es un buen trabajo, te confundiste en algunas cosas. Su vista de perfil no es realmente una, de repente, te matas con la perspectiva, tu auto está un poco por encima y un poco de cara. Si estuviera haciendo su automóvil bien de perfil sin ver en perspectiva arriba y en el frente, seguramente verá más ligero. Allí su automóvil va demasiado hacia adelante, y algunos elementos se ven bien (las ruedas, la caminata ...) y el resto en perspectiva de repente carece de consistencia. Además, has inclinado la cabaña cuando él es recto. También hay una preocupación en términos de ruedas y tablas, los guardias de barro no están alineados y las ruedas se hunden en el automóvil, deben bajar en comparación con los guardias de barro.
Con respecto a la vista superior, también es un buen trabajo con algunas fallas. Has notado que el auto avanza. Solo que el frente del automóvil está refinado pero no la zona de los guardabarros que permanece recto. La parte delantera del automóvil es un poco demasiado larga y fina, y olvidaste los faros y el parachoques.
Para el auto delantero, no está mal, solo hay el parachoques para estar recto y el comienzo del área delantera del automóvil que no sube tanto. Cuando observamos la parte delantera del automóvil, notamos que el área frontal del automóvil es una gran cantidad de lados, pero la parte superior cambia poca altura, se reduce no muy poco. Además, normalmente desde el frente no vemos el área de las ruedas traseras que suben.
Hago muchos comentarios, pero los detalles del automóvil se entienden bien, especialmente en el cuerpo, es ordenado ^^ Es un buen trabajo y creo que no está lejos de ser mejor comprender. Te adjunto las correcciones visuales para los elementos que parecen más claros en la visual;)
Bonjour Jerem,
C'est du bon travail, tu t'es juste embrouillé sur quelques trucs. Ta vue de profil n'en est pas vraiment une, du coup tu t'embrouilles avec la perspective, ta voiture est un peu de dessus et de un peu de face. Si tu faisais ta voiture bien pile de profil sans voir en perspective le dessus et l'avant, tu y verrais sûrement plus clair. Là ta voiture s'affine trop vers l'avant, et certains éléments sont vus bien de profil (les roues, le marche pied...) et le reste en perspective du coup ça manque de cohérence. Aussi, tu as penché l'habitacle alors qu'il est droit. Il y a aussi un souci au niveau des roues et garde boues, les gardes boue ne sont pas alignés, et les roues s'enfoncent dans la voiture, il faut les abaisser par rapport aux gardes boue.
Concernant la vue de dessus, c'est aussi du bon travail avec quelques défauts. Tu as bien remarqué que la voiture s'affine vers l'avant. Seulement, l'avant de la voiture s'affine mais pas la zone des garde-boue qui reste droite. L'avant de la voiture est légèrement trop long et fin, et tu as oublié les phares et le pare choc.
Pour la voiture de face, c'est pas mal, il y a juste le pare-chocs à remettre droit, et le début de la zone avant de la voiture qui ne monte pas autant. Quand on observe l'avant de la voiture, on remarque que la zone avant de la voiture s'affine pas mal sur les côtés mais le dessus ne change que peu de hauteur, ça se réduit assez peu. Aussi, normalement de face on ne voit pas la zone des roues arrières qui remontent.
Je fais beaucoup de commentaires, mais les détails de la voiture sont bien compris, notamment sur la carrosserie, c'est soigné ^^ C'est du bon travail et je pense que tu n'es pas loin de mieux comprendre. Je te joins des corrections visuelles pour les éléments qui me semblent plus clairs en visuel ;)
Y sí, no es fácil el auto, ¡pero encuentro que saliste de eso! Entendiste bastante bien cómo funciona ^^
Para la vista en perspectiva, tengo la impresión de que lo hizo un poco más de perfil que el modelo básico, lo vemos con el parabrisas menos amplio que parece más convertido, por ejemplo. La parte trasera del automóvil se detiene menos, parece menos consistente hacer que la rueda trasera sea tan pequeña porque ya no corresponde a la perspectiva que ha hecho. Pero bueno, aún no es el ejercicio de la perspectiva, por lo que no es muy grave, porque la construcción es buena.
Sus vistas de perfil y arriba son buenas, debe avanzar un poco más el parabrisas ^^
Ver bien también, sería necesario hacer que la cabina sea un poco más baja y ligeramente ampliada en la parte superior. En general, es un buen trabajo, bien hecho :)
Bonjour Centig,
Et oui c'est pas facile la voiture, mais je trouve que tu t'en es bien sorti ! Tu as plutôt bien compris comment elle fonctionne ^^
Pour la vue en perspective, j'ai l'impression que tu l'as faite un peu plus de profil que le modèle de base, on le voit avec le pare brise moins large qui paraît plus tourné par exemple. L'arrière de la voiture partant moins loin derrière, il parait moins cohérent de faire la roue arrière si petite car ça ne correspond plus à la perspective que tu as faite. Mais bon, ce n'est pas encore l'exercice de perspective, donc ce n'est pas très grave, car la construction est bonne.
Tes vues de profil et dessus sont bien, il faudrait juste leur avancer un peu plus le pare-brise ^^
Vue de face bien aussi, il faudrait juste faire l'habitacle un peu moins haut et légèrement élargi en haut. Globalement, c'est du bon travail tout ça, bravo :)
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28/08/2020
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31/08/2020
Vemos que has entendido el ejercicio, ¡puedes seguir adelante! 👍😁
On voit que tu as compris l'exercice, tu peux passer à la suite !👍😁
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01/09/2020
Gracias por tu consejo
Merci de vos conseils
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02/09/2020
También podrías hacer eso de 3/4. Podría ser un buen ejercicio loco
Tu pourrais également faire celle de 3/4., cela pourrait être un bon exercice😉
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Nombre de réponse(s) : 32
02/09/2020
Complete complicado ... pero la pasé muy bien, me reí mucho porque siento que tenía una caricatura 😆!
¡Gracias por su tiempo y buenas noches!
Compliqué compliqué ... mais j'ai passé un trés bon moment, j'ai beaucoup rit car j'ai l'impression d'avoir fait une caricature 😆 !
Merci pour votre temps et bonne soirée !
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09/09/2020
Es un gran trabajo, ¡vemos que pasaste tiempo allí! Se incluye la forma general del automóvil, incluidas las proporciones entre el compartimento de pasajeros del automóvil y el capó. Donde tiene más daño está en el nivel del frente del automóvil, lo vemos especialmente en su vista superior y un poco en la vista del perfil. Tienes que tener cuidado con lo que está frente a qué. Los faros delanteros deben colocarse un poco en la parte delantera del automóvil, las ruedas delanteras de las ruedas delanteras deben exceder un poco los faros y, finalmente, el parachoques se enfrenta a todo esto. Y tenga cuidado de olvidar el parachoques en la vista frontal;) observa el frente del automóvil nuevamente y no dude en decirme si no entendió ^^
C'est du beau travail, on voit que tu y as passé du temps ! La forme globale de la voiture est comprise, notamment les proportions entre l'habitacle de la voiture et le capot. Là où tu as plus de mal c'est au niveau du devant de la voiture, on le voit surtout sur ta vue de dessus et un peu sur la vue de profil. Il faut bien faire attention à qu'est-ce qui est devant quoi. Les phares doivent être positionnés un peu à l'avant du bout de la voiture, les garde-boue des roues avant doivent un peu dépasser les phares, et enfin, le pare-choc va devant tout ça. Et attention à l'oubli du pare-choc sur la vue de face ;) Observe bien de nouveau l'avant de la voiture et n'hésites pas à me dire si tu n'as pas compris ^^
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09/09/2020
Gracias por el aliento, en realidad olvidé el parachoques en la vista frontal (cuando lo dibujé, el mecánico tuvo que eliminarlo 😉)
Entendí bien los comentarios, solo tuve un pequeño problema para leer el frente del auto y tener una idea mental para dibujarlo ...
Pero tendré más cuidado, ¡se promete!
merci pour l'encouragement, effectivement j'ai oublié le pare choc dans la vue de face (au moment ou je l'ai dessiné, le garagiste à dû l'enlever 😉 )
j'ai bien compris les remarques, j'ai eu juste un peu de mal à lire l'avant de la voiture et à m'en faire une idée mentale pour la dessiner...
mais je ferai plus attention c'est promis !
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09/09/2020
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05/09/2020
Seguirán otras vistas 😉
Autres vues suivront 😉
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08/09/2020
La estructura de su automóvil es buena, la cabina es quizás un poco larga por contribución al frente del automóvil, pero si no es para mí, es bueno.
¡Continúa así!
la structure de ta voiture est bien, l'habitacle est peut-être un peu grand en longueur par apport à l'avant de la voiture mais sinon pour moi elle est bien.
Continue comme ça !
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09/09/2020
Aquí están mis autos ...
¡Tuve un pequeño problema para entender lo que estaba pasando detrás del auto! (¿un asiento adicional? ¿Un tronco? ¿Y cómo se articula todo).
Gracias por las observaciones y comentarios. ¡nos vemos pronto! Guillaume.
👍
voici mes voitures...
j'ai eu un peu de mal pour comprendre ce qui se passait derrière la voiture! (un siège supplémentaire? un coffre? et comment le tout est articulé).
merci pour les observations et remarques. à bientôt! Guillaume.
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10/09/2020
Este es un buen trabajo :) Las proporciones son bastante respetadas, justo en la vista de perfil puede avanzar un poco más los faros delanteros y el parachoques, y bajar un poco menos la parte inferior del automóvil donde ponemos los pies (de lo contrario, tendrá problemas en la espalda del burro;)). Para la parte posterior del automóvil, es difícil saber realmente cómo va con el modelo de fotos, no creo que sea la vista más importante, todo es que son proporciones de nivel coherente, y la tuya me parece buena. ¡Valido!
C'est du bon travail :) Les proportions sont plutôt bien respectées, juste sur la vue de profil peut-être avancer un poil plus les phares et le pare-choc, et descendre un peu moins bas le bas de la voiture là où on pose les pieds (sinon elle aura des problèmes sur les dos d'âne ;) ). Pour l'arrière de la voiture, difficile de savoir vraiment comment ça se passe avec le modèle photo, je ne pense pas que ce soit la vue la plus importante, le tout est que ce soit cohérent niveau proportions, et la tienne me paraît bien. Je valide !
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13/09/2020
Aquí está mi primer intento en el auto ... Tuve muchas dificultades con las ruedas ... 😞
¡Hay un trabajo!
¡Gracias de antemano por los comentarios!
Voici mon premier essai sur la voiture... J'ai eu beaucoup de difficulté avec les roues... 😞
Y'a du boulot !
Merci d'avance pour les retours !
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17/09/2020
Veo que te aplicaste con todos estos valores grises. Es un gran trabajo cuidadoso :) Con respecto a sus puntos de vista, el que está en perspectiva es muy bueno. El que está en la parte delantera también es la parte superior del automóvil (techo y ventana) que se dobló demasiado mientras vemos en la vista básica que es bastante recta, y el parachoques es demasiado bajo. Con respecto a la vista de perfil, ahí es donde se complica un poco. Primero, la parte delantera del automóvil es un poco corta en comparación con la cabina, que es demasiado alta. En cuanto a esto mismo antes, normalmente los faros exceden un poco desde la parte delantera del automóvil, y la parte delantera de los guardabarros avanza aún más. Tiendes a poner las cosas en perspectiva que no necesitan estar cuando estás al frente. Por ejemplo, la caminata que se ve arriba, y el parachoques va en una dirección extraña. Cuando te pones frente a la caminata, por ejemplo, las características se unen en una línea simple porque todo está a la misma altura. Para las ruedas está bien, el problema es principalmente el que está en la parte posterior que toca el guardabarros, lo que puede dificultar el rodamiento. Hice un cambio rápido en la vista de perfil de su computadora, para que pueda ver mejor lo que quiero decir ^^
En cualquier caso, es un buen trabajo, creo que generalmente ha entendido cómo es este auto :)
Je vois que tu t'es appliquée avec toutes ces valeurs de gris. C'est du beau travail soigné :) Concernant tes vues, celle en perspective est très bien. Celle de face est bien aussi, il y a a juste le haut de la voiture (toit et vitre) que tu as fait trop courbé alors qu'on voit sur la vue de base que c'est plutôt droit, et le pare-choc est un peu trop bas. Concernant la vue de profil, c'est là que ça se complique un peu. Premièrement, l'avant de la voiture est un peu court par rapport à l'habitacle qui lui est trop haut. Concernant ce même avant, normalement les phares dépassent un peu de l'avant de la voiture, et l'avant des garde-boue s'avance encore plus loin. Tu as tendance à mettre en perspective des choses qui n'ont pas besoin de l'être quand on est bien en face. Par exemple le marche pied a l'air vu de dessus, et le pare-choc part dans une direction bizarre. quand on se met bien en face du marche pied par exemple, les traits se rejoignent en une simple ligne car tout est à la même hauteur. Pour les roues ça va, le problème est surtout celle à l'arrière qui touche le garde-boue, ce qui risque de rendre le roulement difficile. J'ai fait une rapide modification de ta vue de profil sur ordinateur, pour que tu vois mieux ce que je veux dire ^^
En tous cas c'est du bon travail, je pense que tu as globalement compris comment est cette voiture :)
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13/09/2020
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17/09/2020
Este auto es tratado, ¡trabajaste bien! Me parece que entendiste cómo se hace, excepto al nivel de la pasarela donde realmente no se hace así. Existe una preocupación por la perspectiva en la parte delantera del automóvil con la rueda trasera, el parachoques y los guardabarros que dan la impresión de que la parte delantera del automóvil sale en una dirección diferente del resto del automóvil. Además, la rueda trasera se inclina un poco en el costado. ¡Te doy un garabato explicativo en la parte superior! ¡Ahora piense en hacer este automóvil desde diferentes ángulos, en perfil y cara, por ejemplo!
Elle est soignée cette voiture, tu as bien travaillé ! Il me semble que tu as compris comment elle est faite, sauf au niveau du marche pied où c'est pas vraiment fait comme ça. Il y a un souci de perspective à l'avant de la voiture avec la roue arrière, le pare choc et les garde-boue qui donnent l'impression que l'avant de la voiture part dans une direction différente du reste de la voiture. Aussi, la roue à l'arrière est un peu penchée sur le côté. Je te fais un gribouillis explicatif par dessus ! Maintenant pense à faire cette voiture sous différents angles, de profil et de face par exemple !
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16/09/2020
El auto por el que me calificé y finalmente me tomé libertades en la parte trasera del auto que encontré más elegante como ese.
La voiture pour laquelle j’ai galèré et pour finir j’ai pris des libertés sur l’arrière de la voiture que j’ai trouvé plus stylé comme ça
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Nombre de réponse(s) : 1726
23/09/2020
Es un buen trabajo, te confundiste en algunas cosas. Su vista de perfil no es realmente una, de repente, te matas con la perspectiva, tu auto está un poco por encima y un poco de cara. Si estuviera haciendo su automóvil bien de perfil sin ver en perspectiva arriba y en el frente, seguramente verá más ligero. Allí su automóvil va demasiado hacia adelante, y algunos elementos se ven bien (las ruedas, la caminata ...) y el resto en perspectiva de repente carece de consistencia. Además, has inclinado la cabaña cuando él es recto. También hay una preocupación en términos de ruedas y tablas, los guardias de barro no están alineados y las ruedas se hunden en el automóvil, deben bajar en comparación con los guardias de barro.
Con respecto a la vista superior, también es un buen trabajo con algunas fallas. Has notado que el auto avanza. Solo que el frente del automóvil está refinado pero no la zona de los guardabarros que permanece recto. La parte delantera del automóvil es un poco demasiado larga y fina, y olvidaste los faros y el parachoques.
Para el auto delantero, no está mal, solo hay el parachoques para estar recto y el comienzo del área delantera del automóvil que no sube tanto. Cuando observamos la parte delantera del automóvil, notamos que el área frontal del automóvil es una gran cantidad de lados, pero la parte superior cambia poca altura, se reduce no muy poco. Además, normalmente desde el frente no vemos el área de las ruedas traseras que suben.
Hago muchos comentarios, pero los detalles del automóvil se entienden bien, especialmente en el cuerpo, es ordenado ^^ Es un buen trabajo y creo que no está lejos de ser mejor comprender. Te adjunto las correcciones visuales para los elementos que parecen más claros en la visual;)
C'est du bon travail, tu t'es juste embrouillé sur quelques trucs. Ta vue de profil n'en est pas vraiment une, du coup tu t'embrouilles avec la perspective, ta voiture est un peu de dessus et de un peu de face. Si tu faisais ta voiture bien pile de profil sans voir en perspective le dessus et l'avant, tu y verrais sûrement plus clair. Là ta voiture s'affine trop vers l'avant, et certains éléments sont vus bien de profil (les roues, le marche pied...) et le reste en perspective du coup ça manque de cohérence. Aussi, tu as penché l'habitacle alors qu'il est droit. Il y a aussi un souci au niveau des roues et garde boues, les gardes boue ne sont pas alignés, et les roues s'enfoncent dans la voiture, il faut les abaisser par rapport aux gardes boue.
Concernant la vue de dessus, c'est aussi du bon travail avec quelques défauts. Tu as bien remarqué que la voiture s'affine vers l'avant. Seulement, l'avant de la voiture s'affine mais pas la zone des garde-boue qui reste droite. L'avant de la voiture est légèrement trop long et fin, et tu as oublié les phares et le pare choc.
Pour la voiture de face, c'est pas mal, il y a juste le pare-chocs à remettre droit, et le début de la zone avant de la voiture qui ne monte pas autant. Quand on observe l'avant de la voiture, on remarque que la zone avant de la voiture s'affine pas mal sur les côtés mais le dessus ne change que peu de hauteur, ça se réduit assez peu. Aussi, normalement de face on ne voit pas la zone des roues arrières qui remontent.
Je fais beaucoup de commentaires, mais les détails de la voiture sont bien compris, notamment sur la carrosserie, c'est soigné ^^ C'est du bon travail et je pense que tu n'es pas loin de mieux comprendre. Je te joins des corrections visuelles pour les éléments qui me semblent plus clairs en visuel ;)
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16/09/2020
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17/09/2020
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17/09/2020
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23/09/2020
Y sí, no es fácil el auto, ¡pero encuentro que saliste de eso! Entendiste bastante bien cómo funciona ^^
Para la vista en perspectiva, tengo la impresión de que lo hizo un poco más de perfil que el modelo básico, lo vemos con el parabrisas menos amplio que parece más convertido, por ejemplo. La parte trasera del automóvil se detiene menos, parece menos consistente hacer que la rueda trasera sea tan pequeña porque ya no corresponde a la perspectiva que ha hecho. Pero bueno, aún no es el ejercicio de la perspectiva, por lo que no es muy grave, porque la construcción es buena.
Sus vistas de perfil y arriba son buenas, debe avanzar un poco más el parabrisas ^^
Ver bien también, sería necesario hacer que la cabina sea un poco más baja y ligeramente ampliada en la parte superior. En general, es un buen trabajo, bien hecho :)
Et oui c'est pas facile la voiture, mais je trouve que tu t'en es bien sorti ! Tu as plutôt bien compris comment elle fonctionne ^^
Pour la vue en perspective, j'ai l'impression que tu l'as faite un peu plus de profil que le modèle de base, on le voit avec le pare brise moins large qui paraît plus tourné par exemple. L'arrière de la voiture partant moins loin derrière, il parait moins cohérent de faire la roue arrière si petite car ça ne correspond plus à la perspective que tu as faite. Mais bon, ce n'est pas encore l'exercice de perspective, donc ce n'est pas très grave, car la construction est bonne.
Tes vues de profil et dessus sont bien, il faudrait juste leur avancer un peu plus le pare-brise ^^
Vue de face bien aussi, il faudrait juste faire l'habitacle un peu moins haut et légèrement élargi en haut. Globalement, c'est du bon travail tout ça, bravo :)
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