Hello
Here is my correction for the car. The cabin and the engine hood should be longer. I practically made a coupe.... And I realize that I did not do the front view...
Bonjour
Voici ma correction pour la voiture. La cabine et le capot moteur devrait être plus long. J'ai fait limite un coupé.... Et je m'aperçois que je n'ai pas fait la vue de devant...
Indeed, that feeling comes from the fact that we can't see what's happening behind the wheels, for example (the mudguard that extends back to become a step).
Be careful, the wheels are on either side of the "body" of the car; in your case they are slightly included inside it. Also, be careful not to make the front too narrow, as it becomes really very narrow in your version. It's almost like a triangular hood seen from above.
Otherwise, it works pretty well ^^
Hello Molodoï ^^
En effet, cette sensation vient du fait qu'ont ne soit pas ce qui se passe derrière les roues par exemple (le garde-boue qui redescend derrière pour devenir un marchepied.
Attention, les roues sont de part et d'autre du "corps" de la voiture; Dans ton cas elles sont légèrement inclues dedans. Attention aussi à ne pas trop rétrécir l'avant qui devient vraiment hyper étroit dans ta version. C'est presque un capot triangulaire qu'on aurait vu de dessus.
I'm doing okay, except for the front view. Because you raised the mudguards a looooot. If you compare it to the side view right next to it, you'll notice right away ^^
Also, pay attention to the wheel size: they are the same at the front and the back (otherwise it would indeed be like a tractor). But other than that, it's good 👍
Hello Nanne o/
Ca va je trouve, sauf sur la vue de face. Parce que tu as fait énoooooormément remonter les gardes-boues. Si tu compares à la vue de profil juste à côté tu le verras tout de suite ^^
Attention aussi à la taille des roues : elles sont identiques à l'avant et l'arrière (sinon effectivement ce serait comme un tracteur). Mais à part ça c'est bien 👍
There are some good things as well. On the profile view, watch out for the position of the rear wheel and your car seems quite stretched.
On the top view it's almost perfect with one small detail: the car is rectangular from the top.
From the front, you have spaced out the headlights (it shows compared to your top view, and it’s not very logical to have headlights directly above the wheels).
Otherwise, it's pretty good ^^
Hello Interactif o/
Il y a de bonnes choses aussi. Sur la vue de profil, attention à la position de la roue arrière et ta voiture me semble pas mal étirée.
Su la vue de dessus c'est presque parfait à un détail près : la voiture est rectangulaire vue de dessus.
De face, tu as écarté les phares (ça se voit par rapport à ta vue de dessus, et ce n'est pas très logique d'avoir des phares à l'aplomb des roues).
You've put a strong perspective on the top view; you could have settled for a flat view (like a construction plan ^^), I would just say that the step seems too narrow, but it's hard to judge with such strong distortions. In any case, you have understood the structure ^^
On your front view, we're not actually facing front, but with a slight downward angle (you like to make life difficult for yourself ^^), but there's a big mistake. We agree that, as shown in your top view, the cabin of your car is a cube, right? A cube, if placed in front of us, do we see the facets on the sides? No. I shouldn't see the doors. If I do, it means it's not a cube, but some kind of trapezoid with the rear of the cabin wider than the front. From the rear view, we are frontal this time, but there's also a big mistake in the cabin. From the 3/4 view we can see that the sides of the car are vertical. Yet in the rear view your car’s sides are clearly inclined. It’s enough to simply compare your front and rear views: the width of your cabin is not the same at all.
So, a few minor errors still. Issues due to perspective (which will be corrected in the next part of the course ^^) but I see that you have generally understood. So for me, you can move on to the next part 👍
Hello Jim o/
C'est pas mal :D
Tu as mis une forte perspective sur la vue de dessus, tu auras pu te contenter d'une vue plate (comme celle d'un plan de construction ^^), je dirais juste que le marche-pied me semble trop étroit, mais c'est difficile à juger avec des déformations aussi fortes. En tout cas tu as bien compris la structure ^^
Sur ta vue de face, déjà on n'est pas de face, mais avec une légère plongée (tu aimes te compliquer la vie ^^), mais on a une grosse erreur. On est d'accord que, comme montré sur ta vue de dessus), l'habitacle de ta voiture est un cube, n'est-ce pas ? Un cube, si on le place en face de soi, voit-on les facettes sur les côtés ? Non. Je ne devrais pas voir les portières. Si je les vois, ça veut dire que ce n'est pas un cube, mais un genre de trapèze avec l'arrière de l'habitacle plus large que l'avant. Sur la vue de dos, on est frontal cette fois, mais on a aussi une grosse erreur au niveau de l'habitacle. Sur la vue de 3/4 on voit bien que les côtés de la voitures sont verticaux. Or sur la vue de dos ta voiture a les côtés franchement inclinés. Il suffit même de simplement comparer ta vue de face et de dos : la largeur de ton habitacle n'est pas du tout la même.
Du coup des petites erreurs encore. Des soucis dus à la perspective (qui seront corrigés dans la suite de la formation donc ^^) mais je vois que tu as globalement compris. Donc pour moi tu peux passer à la suite 👍
Thank you for all these details, Rakjah :-). You can tell someone who has a lot of experience in the field 😉
your observations will be very useful to me. Thank you
Merci pour tous ces détails Rakjah :-). On reconnait quelqu'un qui a beaucoup d'expérience, dans le domaine 😉
tes observations me seront très utile. Merci
Hello 🙂 !
Here is my car.
I struggle to produce clean sketches or pencil drawings (repeated erasing, lack of precision...), so I drew the "bulk" with a pencil (without necessarily paying attention to the cleanliness of the drawing 😇) and then worked with a felt pen, using a "homemade tracing paper" method 😆 (two fine-weight white sheets overlaid), just like my old habits (I posted a message in the forum "the right equipment" about this). For this purpose, I think a light table would be really useful!
As for the drawing itself, the most difficult part was the wheels in perspective (2nd drawing sheet). As soon as I saw the ellipses, I knew they were going to tie my brain in knots 😆, or rather my wrist and fingers. In my opinion, the innermost cylinder is not great (orientation, line tracing and size; the one at the back is almost as big as the one at the front, big up to perspective 🍌). I saved the situation by drawing axes each time (except for the smaller cylinders, QED), because drawing ellipses "by eye" is something I can't do at all 😆.
I'm looking forward to your comments for improvement 🙂.
Hello 🙂 !
Voici ma voiture.
J'ai du mal à avoir des croquis ou des dessins propres au crayon à papier (gommages successifs, manque de précision ...), du coup j'ai tracé "le gros" au crayon à papier (en faisant pas forcément attention à la propreté du dessin 😇) et ensuite travaillé au stylo feutre, en passant par un "calque homemade" 😆 (2 feuilles blanches au grammage fin surperposées), comme à mes vieilles habitudes (j'ai posté un message dans le forum "le bon matériel" à ce sujet). Pour le coup je pense qu'une table lumineuse me serait fort utile !
Pour le dessin en lui même, ce qui a été le plus difficile, ce sont les roues en perspective (2ème feuille de dessin). Dès que j'ai vu les ellipses, je savais que ça allait me faire des noeuds à la tête 😆, ou plutôt au poignet et aux doigts. D'après moi, le cylindre le plus interne n'est pas top (orientation, tracé et grosseur, celui à l'arrière est presque aussi gros que celui à l'avant, big up à la perspective 🍌). J'ai sauvé les meubles en traçant à chaque fois les axes (sauf pour les petits cylindres, CQFD), parce-que dessiner des ellipses "à l'oeil", ça je sais pas faire du tout 😆.
J'attends vos commentaires pour amélioration 🙂.
Interactions
Nombre de sujet(s) : 1
Nombre de réponse(s) : 12
01/05/2020
Here is my correction for the car. The cabin and the engine hood should be longer. I practically made a coupe.... And I realize that I did not do the front view...
Voici ma correction pour la voiture. La cabine et le capot moteur devrait être plus long. J'ai fait limite un coupé.... Et je m'aperçois que je n'ai pas fait la vue de devant...
Want to learn drawing?
See our coursesInteractions
Nombre de sujet(s) : 3
Nombre de réponse(s) : 2508
23/05/2020
You've pointed out all your mistakes yourself :D
I have nothing to add ^^
Tu as pointé toutes tes erreurs toi-même :D
Je n'ai rien à ajouter ^^
Interactions
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 13
02/05/2020
I had only done the side view and a grille detail so here is the front view...
You have to extrapolate a bit, as far as I'm concerned I would not want to ride in that one for fear it might fall to pieces!!
J avais fait que la vue de côté et un détail calandre voici donc la vue de face ...
Faut extrapoler un peu, en ce qui me concerne je voudrais pas rouler dans celle là de peur qu’elle ne tombe en lambeaux !!
Interactions
Nombre de sujet(s) : 3
Nombre de réponse(s) : 2508
23/05/2020
Indeed, that feeling comes from the fact that we can't see what's happening behind the wheels, for example (the mudguard that extends back to become a step).
Be careful, the wheels are on either side of the "body" of the car; in your case they are slightly included inside it. Also, be careful not to make the front too narrow, as it becomes really very narrow in your version. It's almost like a triangular hood seen from above.
Otherwise, it works pretty well ^^
En effet, cette sensation vient du fait qu'ont ne soit pas ce qui se passe derrière les roues par exemple (le garde-boue qui redescend derrière pour devenir un marchepied.
Attention, les roues sont de part et d'autre du "corps" de la voiture; Dans ton cas elles sont légèrement inclues dedans. Attention aussi à ne pas trop rétrécir l'avant qui devient vraiment hyper étroit dans ta version. C'est presque un capot triangulaire qu'on aurait vu de dessus.
Autrement ça marche pas mal ^^
Interactions
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 2
04/05/2020
My car is just like a tractor!
ma voiture a tout d'un tracteur !
Interactions
Nombre de sujet(s) : 3
Nombre de réponse(s) : 2508
23/05/2020
I'm doing okay, except for the front view. Because you raised the mudguards a looooot. If you compare it to the side view right next to it, you'll notice right away ^^
Also, pay attention to the wheel size: they are the same at the front and the back (otherwise it would indeed be like a tractor). But other than that, it's good 👍
Ca va je trouve, sauf sur la vue de face. Parce que tu as fait énoooooormément remonter les gardes-boues. Si tu compares à la vue de profil juste à côté tu le verras tout de suite ^^
Attention aussi à la taille des roues : elles sont identiques à l'avant et l'arrière (sinon effectivement ce serait comme un tracteur). Mais à part ça c'est bien 👍
Try our courses for free
See our coursesInteractions
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 25
05/05/2020
Interactions
Nombre de sujet(s) : 3
Nombre de réponse(s) : 2508
23/05/2020
There are some good things as well. On the profile view, watch out for the position of the rear wheel and your car seems quite stretched.
On the top view it's almost perfect with one small detail: the car is rectangular from the top.
From the front, you have spaced out the headlights (it shows compared to your top view, and it’s not very logical to have headlights directly above the wheels).
Otherwise, it's pretty good ^^
Il y a de bonnes choses aussi. Sur la vue de profil, attention à la position de la roue arrière et ta voiture me semble pas mal étirée.
Su la vue de dessus c'est presque parfait à un détail près : la voiture est rectangulaire vue de dessus.
De face, tu as écarté les phares (ça se voit par rapport à ta vue de dessus, et ce n'est pas très logique d'avoir des phares à l'aplomb des roues).
Sinon c'est pas mal ^^
Interactions
Nombre de sujet(s) : 2
Nombre de réponse(s) : 27
08/05/2020
Interactions
Nombre de sujet(s) : 3
Nombre de réponse(s) : 2508
23/05/2020
That's pretty good :D
You've put a strong perspective on the top view; you could have settled for a flat view (like a construction plan ^^), I would just say that the step seems too narrow, but it's hard to judge with such strong distortions. In any case, you have understood the structure ^^
On your front view, we're not actually facing front, but with a slight downward angle (you like to make life difficult for yourself ^^), but there's a big mistake. We agree that, as shown in your top view, the cabin of your car is a cube, right? A cube, if placed in front of us, do we see the facets on the sides? No. I shouldn't see the doors. If I do, it means it's not a cube, but some kind of trapezoid with the rear of the cabin wider than the front. From the rear view, we are frontal this time, but there's also a big mistake in the cabin. From the 3/4 view we can see that the sides of the car are vertical. Yet in the rear view your car’s sides are clearly inclined. It’s enough to simply compare your front and rear views: the width of your cabin is not the same at all.
So, a few minor errors still. Issues due to perspective (which will be corrected in the next part of the course ^^) but I see that you have generally understood. So for me, you can move on to the next part 👍
C'est pas mal :D
Tu as mis une forte perspective sur la vue de dessus, tu auras pu te contenter d'une vue plate (comme celle d'un plan de construction ^^), je dirais juste que le marche-pied me semble trop étroit, mais c'est difficile à juger avec des déformations aussi fortes. En tout cas tu as bien compris la structure ^^
Sur ta vue de face, déjà on n'est pas de face, mais avec une légère plongée (tu aimes te compliquer la vie ^^), mais on a une grosse erreur. On est d'accord que, comme montré sur ta vue de dessus), l'habitacle de ta voiture est un cube, n'est-ce pas ? Un cube, si on le place en face de soi, voit-on les facettes sur les côtés ? Non. Je ne devrais pas voir les portières. Si je les vois, ça veut dire que ce n'est pas un cube, mais un genre de trapèze avec l'arrière de l'habitacle plus large que l'avant. Sur la vue de dos, on est frontal cette fois, mais on a aussi une grosse erreur au niveau de l'habitacle. Sur la vue de 3/4 on voit bien que les côtés de la voitures sont verticaux. Or sur la vue de dos ta voiture a les côtés franchement inclinés. Il suffit même de simplement comparer ta vue de face et de dos : la largeur de ton habitacle n'est pas du tout la même.
Du coup des petites erreurs encore. Des soucis dus à la perspective (qui seront corrigés dans la suite de la formation donc ^^) mais je vois que tu as globalement compris. Donc pour moi tu peux passer à la suite 👍
Interactions
Nombre de sujet(s) : 2
Nombre de réponse(s) : 27
23/05/2020
your observations will be very useful to me. Thank you
tes observations me seront très utile. Merci
Want to learn drawing?
See our coursesInteractions
Nombre de sujet(s) : 2
Nombre de réponse(s) : 27
08/05/2020
Interactions
Nombre de sujet(s) : 2
Nombre de réponse(s) : 27
08/05/2020
I kind of messed up the volumes 😆
Je me suis un peu planté sur les volumes 😆
Interactions
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 14
23/05/2020
Here is my car, I hope you can see it well! 😉
Voici ma voiture, j'espère que l'on voit bien! 😉
Interactions
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 14
23/05/2020
Interactions
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 450
28/05/2020
That's good! The wheels should be a little bit bigger to my taste, but it's good, keep it up!
You can move on to the next exercise without any worries! 😇
C'est bien! Les roues devraient être un petit peu plus grandes à mon goût mais c'est bien, continue comme ça!
Tu peux passer à l'exercice suivant sans souci! 😇
Try our courses for free
See our coursesInteractions
Nombre de sujet(s) : 1
Nombre de réponse(s) : 18
30/05/2020
Here is my car.
I struggle to produce clean sketches or pencil drawings (repeated erasing, lack of precision...), so I drew the "bulk" with a pencil (without necessarily paying attention to the cleanliness of the drawing 😇) and then worked with a felt pen, using a "homemade tracing paper" method 😆 (two fine-weight white sheets overlaid), just like my old habits (I posted a message in the forum "the right equipment" about this). For this purpose, I think a light table would be really useful!
As for the drawing itself, the most difficult part was the wheels in perspective (2nd drawing sheet). As soon as I saw the ellipses, I knew they were going to tie my brain in knots 😆, or rather my wrist and fingers. In my opinion, the innermost cylinder is not great (orientation, line tracing and size; the one at the back is almost as big as the one at the front, big up to perspective 🍌). I saved the situation by drawing axes each time (except for the smaller cylinders, QED), because drawing ellipses "by eye" is something I can't do at all 😆.
I'm looking forward to your comments for improvement 🙂.
Voici ma voiture.
J'ai du mal à avoir des croquis ou des dessins propres au crayon à papier (gommages successifs, manque de précision ...), du coup j'ai tracé "le gros" au crayon à papier (en faisant pas forcément attention à la propreté du dessin 😇) et ensuite travaillé au stylo feutre, en passant par un "calque homemade" 😆 (2 feuilles blanches au grammage fin surperposées), comme à mes vieilles habitudes (j'ai posté un message dans le forum "le bon matériel" à ce sujet). Pour le coup je pense qu'une table lumineuse me serait fort utile !
Pour le dessin en lui même, ce qui a été le plus difficile, ce sont les roues en perspective (2ème feuille de dessin). Dès que j'ai vu les ellipses, je savais que ça allait me faire des noeuds à la tête 😆, ou plutôt au poignet et aux doigts. D'après moi, le cylindre le plus interne n'est pas top (orientation, tracé et grosseur, celui à l'arrière est presque aussi gros que celui à l'avant, big up à la perspective 🍌). J'ai sauvé les meubles en traçant à chaque fois les axes (sauf pour les petits cylindres, CQFD), parce-que dessiner des ellipses "à l'oeil", ça je sais pas faire du tout 😆.
J'attends vos commentaires pour amélioration 🙂.
You must be logged in to reply on the forum.