Observation is the key to success: Exercise 3 corrections

I am joining the car from exercise 3
Je joins la voiture de l'exercice 3

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Hello! 😉
We see that you understood the exercise, you can move on to the next one! 👍😁
Hello ! 😉
On voit que tu as compris l'exercice, tu peux passer à la suite !👍😁
Here is my observation work for the car
Thank you for your advice
Voici mon travail d'observation pour la voiture
Merci de vos conseils
Hello! For your cars, I invite you to take a good look at the wheels, whether it's from the front view or the side, particularly the proportions.
You could also do a 3/4 view., it could be a good exercise 😉
Hello ! Pour tes voitures, je t'invite à bien revoir les roues que ce soit pour la vue de face, ou de profil, notamment pour les proportions
Tu pourrais également faire celle de 3/4., cela pourrait être un bon exercice😉
Good evening!!! Attached is my exercise!

Complicated, complicated... but I had a very good time, I laughed a lot because I feel like I made a caricature 😆!

Thank you for your time and have a good evening!
Bonsoir !!! ci joint mon exercice !

Compliqué compliqué ... mais j'ai passé un trés bon moment, j'ai beaucoup rit car j'ai l'impression d'avoir fait une caricature 😆 !

Merci pour votre temps et bonne soirée !
Hello Tigre82!

Great work, it's clear you've spent a lot of time on it! You've captured the overall shape of the car well, especially the proportions between the passenger compartment and the hood. Where you struggle more is with the front of the car, especially noticeable in your top view and a bit in the side view. You need to be careful about what is in front of what. The headlights need to be positioned a bit forward at the front of the car, the front wheel fenders should slightly extend past the headlights, and finally, the bumper goes in front of all that. And watch out for forgetting the bumper in the front view ;) Take a good look again at the front of the car and don't hesitate to let me know if anything is unclear ^^
Bonjour Tigre82 !

C'est du beau travail, on voit que tu y as passé du temps ! La forme globale de la voiture est comprise, notamment les proportions entre l'habitacle de la voiture et le capot. Là où tu as plus de mal c'est au niveau du devant de la voiture, on le voit surtout sur ta vue de dessus et un peu sur la vue de profil. Il faut bien faire attention à qu'est-ce qui est devant quoi. Les phares doivent être positionnés un peu à l'avant du bout de la voiture, les garde-boue des roues avant doivent un peu dépasser les phares, et enfin, le pare-choc va devant tout ça. Et attention à l'oubli du pare-choc sur la vue de face ;) Observe bien de nouveau l'avant de la voiture et n'hésites pas à me dire si tu n'as pas compris ^^

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Hello!

Thank you for the encouragement, indeed I forgot the bumper in the front view (when I drew it, the mechanic must have removed it 😉)

I understood the comments, I just had a little trouble reading the front of the car and forming a mental image to draw it...

but I will be more careful, I promise!
coucou !

merci pour l'encouragement, effectivement j'ai oublié le pare choc dans la vue de face (au moment ou je l'ai dessiné, le garagiste à dû l'enlever 😉 )

j'ai bien compris les remarques, j'ai eu juste un peu de mal à lire l'avant de la voiture et à m'en faire une idée mentale pour la dessiner...

mais je ferai plus attention c'est promis !
That's good if you understood! It's true that this car is not simple, which is why it's important to take your time to observe it. Good luck with what's next, you're on the right track :)
Tant mieux si tu as compris ! C'est vrai qu'elle n'est pas simple cette voiture, d'où l'intérêt de bien prendre son temps pour l'observer. Bon courage pour la suite, tu es sur la bonne voie :)
Profile view of the car. Hood is a bit short...

More views to follow 😉
Vue de profil de la voiture. Capot un peu court...

Autres vues suivront 😉
Hello Schmu!
The structure of your car is good, the cabin is maybe a bit too long compared to the front of the car but otherwise for me it is good.
Keep it up!
Hello Schmu !
la structure de ta voiture est bien, l'habitacle est peut-être un peu grand en longueur par apport à l'avant de la voiture mais sinon pour moi elle est bien.
Continue comme ça !
hello,

here are my cars...
I had a little trouble understanding what was happening behind the car! (an extra seat? a trunk? and how is it all articulated).
thanks for the observations and remarks. see you soon! Guillaume.
👍
bonjour,

voici mes voitures...
j'ai eu un peu de mal pour comprendre ce qui se passait derrière la voiture! (un siège supplémentaire? un coffre? et comment le tout est articulé).
merci pour les observations et remarques. à bientôt! Guillaume.
👍

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Hello Guillaume!

That's good work :) The proportions are quite well maintained, just on the side view maybe move the headlights and the bumper a bit further forward, and don't lower the base of the car where we place our feet too much (otherwise it would have problems with speed bumps ;) ). As for the rear of the car, it's hard to tell exactly how it looks with the photo model, I don't think it's the most important view, the main thing is that the proportions are coherent, and yours looks good to me. I approve!
Bonjour Guillaume !

C'est du bon travail :) Les proportions sont plutôt bien respectées, juste sur la vue de profil peut-être avancer un poil plus les phares et le pare-choc, et descendre un peu moins bas le bas de la voiture là où on pose les pieds (sinon elle aura des problèmes sur les dos d'âne ;) ). Pour l'arrière de la voiture, difficile de savoir vraiment comment ça se passe avec le modèle photo, je ne pense pas que ce soit la vue la plus importante, le tout est que ce soit cohérent niveau proportions, et la tienne me paraît bien. Je valide !
Hello,

Here's my first attempt at the car... I had a lot of trouble with the wheels... 😞

There's work to be done!

Thanks in advance for the feedback!
Bonjour,

Voici mon premier essai sur la voiture... J'ai eu beaucoup de difficulté avec les roues... 😞

Y'a du boulot !

Merci d'avance pour les retours !
Hello KpouchinO,

I see you've been diligent with all these shades of gray. It's nice, tidy work :) Regarding your views, the perspective one is very well done. The front view is also good, there's just the top of the car (roof and window) that you've made too curved whereas it's more straight in the base view, and the bumper is a bit too low. Regarding the side view, that’s where it gets a bit more complicated. First, the front of the car is a bit short compared to the cabin which is too high. Regarding the same front, normally the headlights protrude a bit from the front of the car, and the front of the fenders protrude even further. You tend to put things into perspective that don't need to be when you are directly in front. For example, the running board looks like it's viewed from above, and the bumper goes in a weird direction. When you position yourself directly in front of the running board, for instance, the lines converge into a simple line because everything is at the same height. The wheels are okay, the problem is mainly with the one at the rear touching the fender, which might make rolling difficult. I did a quick modification of your side view on the computer, so you can better see what I mean ^^

In any case, it's good work, I think you generally understand how this car is :)
Bonjour KpouchinO,

Je vois que tu t'es appliquée avec toutes ces valeurs de gris. C'est du beau travail soigné :) Concernant tes vues, celle en perspective est très bien. Celle de face est bien aussi, il y a a juste le haut de la voiture (toit et vitre) que tu as fait trop courbé alors qu'on voit sur la vue de base que c'est plutôt droit, et le pare-choc est un peu trop bas. Concernant la vue de profil, c'est là que ça se complique un peu. Premièrement, l'avant de la voiture est un peu court par rapport à l'habitacle qui lui est trop haut. Concernant ce même avant, normalement les phares dépassent un peu de l'avant de la voiture, et l'avant des garde-boue s'avance encore plus loin. Tu as tendance à mettre en perspective des choses qui n'ont pas besoin de l'être quand on est bien en face. Par exemple le marche pied a l'air vu de dessus, et le pare-choc part dans une direction bizarre. quand on se met bien en face du marche pied par exemple, les traits se rejoignent en une simple ligne car tout est à la même hauteur. Pour les roues ça va, le problème est surtout celle à l'arrière qui touche le garde-boue, ce qui risque de rendre le roulement difficile. J'ai fait une rapide modification de ta vue de profil sur ordinateur, pour que tu vois mieux ce que je veux dire ^^

En tous cas c'est du bon travail, je pense que tu as globalement compris comment est cette voiture :)
Here we go... I have flat tires 😁
Voili voilà... J'ai les pneus à plat😁
Hello Kala!

That car is neatly done, you've done good work! It seems like you've understood how it is built, except for the step which isn't quite like that. There's a perspective issue at the front of the car with the rear wheel, the bumper, and the fenders making it look like the front of the car is going in a different direction from the rest of the car. Also, the rear wheel is a bit tilted to the side. I'll doodle over it to explain! Now think about drawing this car from different angles, from the side and front for example!
Bonjour Kala !

Elle est soignée cette voiture, tu as bien travaillé ! Il me semble que tu as compris comment elle est faite, sauf au niveau du marche pied où c'est pas vraiment fait comme ça. Il y a un souci de perspective à l'avant de la voiture avec la roue arrière, le pare choc et les garde-boue qui donnent l'impression que l'avant de la voiture part dans une direction différente du reste de la voiture. Aussi, la roue à l'arrière est un peu penchée sur le côté. Je te fais un gribouillis explicatif par dessus ! Maintenant pense à faire cette voiture sous différents angles, de profil et de face par exemple !

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Good evening,

The car I struggled with and finally took some liberties with the rear of the car, which I found more stylish like this.
Bonsoir,

La voiture pour laquelle j’ai galèré et pour finir j’ai pris des libertés sur l’arrière de la voiture que j’ai trouvé plus stylé comme ça
Hello Jerem,

Good job, you just got a bit mixed up on a few things. Your profile view isn’t really one, which is why you’re getting confused with the perspective; your car is a bit from above and a bit from the front. If you could draw your car exactly from the side without seeing it from the top and front in perspective, you would likely see things more clearly. Right now, your car tapers too much towards the front, and some elements are clearly seen from the side (the wheels, the step...) and the rest from a perspective, so it lacks consistency. Also, you’ve tilted the cabin even though it's supposed to be straight. There’s also a problem with the wheels and mudguards; the mudguards aren't aligned, and the wheels are sinking into the car, they need to be lowered relative to the mudguards.

Regarding the top view, it’s also good work with a few flaws. You rightly noticed that the car tapers towards the front. However, the front of the car narrows but not the area of the mudguards, which remains straight. The front of the car is slightly too long and thin, and you forgot the headlights and the bumper.

For the front view of the car, it’s not bad, you just need to straighten the bumper, and the beginning of the front area of the car shouldn’t rise as much. When looking at the front of the car, you note that the front area tapers quite a bit on the sides but the top changes very little in height, it reduces only slightly. Also, normally from the front you shouldn’t be able to see the area of the rear wheels going up.

I’m making a lot of comments, but the details of the car are well understood, especially on the bodywork, it’s neat ^^ It’s good work and I think you're close to understanding better. I’m attaching some visual corrections for the elements that I think are clearer visually ;)
Bonjour Jerem,

C'est du bon travail, tu t'es juste embrouillé sur quelques trucs. Ta vue de profil n'en est pas vraiment une, du coup tu t'embrouilles avec la perspective, ta voiture est un peu de dessus et de un peu de face. Si tu faisais ta voiture bien pile de profil sans voir en perspective le dessus et l'avant, tu y verrais sûrement plus clair. Là ta voiture s'affine trop vers l'avant, et certains éléments sont vus bien de profil (les roues, le marche pied...) et le reste en perspective du coup ça manque de cohérence. Aussi, tu as penché l'habitacle alors qu'il est droit. Il y a aussi un souci au niveau des roues et garde boues, les gardes boue ne sont pas alignés, et les roues s'enfoncent dans la voiture, il faut les abaisser par rapport aux gardes boue.

Concernant la vue de dessus, c'est aussi du bon travail avec quelques défauts. Tu as bien remarqué que la voiture s'affine vers l'avant. Seulement, l'avant de la voiture s'affine mais pas la zone des garde-boue qui reste droite. L'avant de la voiture est légèrement trop long et fin, et tu as oublié les phares et le pare choc.

Pour la voiture de face, c'est pas mal, il y a juste le pare-chocs à remettre droit, et le début de la zone avant de la voiture qui ne monte pas autant. Quand on observe l'avant de la voiture, on remarque que la zone avant de la voiture s'affine pas mal sur les côtés mais le dessus ne change que peu de hauteur, ça se réduit assez peu. Aussi, normalement de face on ne voit pas la zone des roues arrières qui remontent.

Je fais beaucoup de commentaires, mais les détails de la voiture sont bien compris, notamment sur la carrosserie, c'est soigné ^^ C'est du bon travail et je pense que tu n'es pas loin de mieux comprendre. Je te joins des corrections visuelles pour les éléments qui me semblent plus clairs en visuel ;)
Duplicate
Doublon
Here's my car!! Tough tough 🙂
Voici ma voiture !! Dur dur 🙂
Suite
Suite

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Hello Centig,

And yes, the car is not easy, but I think you did well! You've pretty much grasped how it works ^^

For the perspective view, it feels like you've made it a bit more from the side than the base model, we see this with the narrower windshield that seems more turned for example. The back of the car extending less far behind makes the rear wheel look inconsistently small as it no longer matches the perspective you've created. But hey, it's not yet the perspective exercise, so it's not a big deal, as the construction is good.

Your side and top views are good, you just need to move the windshield forward a bit ^^

The front view is also good, you just need to make the cabin slightly less tall and a bit wider at the top. Overall, it's good work, well done :)
Bonjour Centig,

Et oui c'est pas facile la voiture, mais je trouve que tu t'en es bien sorti ! Tu as plutôt bien compris comment elle fonctionne ^^

Pour la vue en perspective, j'ai l'impression que tu l'as faite un peu plus de profil que le modèle de base, on le voit avec le pare brise moins large qui paraît plus tourné par exemple. L'arrière de la voiture partant moins loin derrière, il parait moins cohérent de faire la roue arrière si petite car ça ne correspond plus à la perspective que tu as faite. Mais bon, ce n'est pas encore l'exercice de perspective, donc ce n'est pas très grave, car la construction est bonne.

Tes vues de profil et dessus sont bien, il faudrait juste leur avancer un peu plus le pare-brise ^^

Vue de face bien aussi, il faudrait juste faire l'habitacle un peu moins haut et légèrement élargi en haut. Globalement, c'est du bon travail tout ça, bravo :)

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